Découvrez comment nous électrifions la mobilité aujourd’hui, pour contribuer à une vie sans énergie fossile demain.

En route vers une vie sans énergie fossile

Une femme à côté d'une voiture électrique

Les transports représentent environ un tiers de la consommation mondiale d'énergie. Cela signifie que la mobilité électrique et l'électrification du secteur des transports joueront un rôle important pour un avenir durable.

Pour accélérer la transition vers la mobilité électrique, nous devons mettre à disposition des bornes de recharge facilement accessibles car ce besoin est en forte croissance. Chez Vattenfall, nous sommes impliqués dans plusieurs projets pour rendre les bornes de recharge standards et rapides accessibles au plus grand nombre. Nous installons et exploitons des bornes de recharge privées, publiques et semi-publiques en Suède, en Norvège, aux Pays-Bas et en Allemagne.

L'un des plus grands réseaux de bornes de recharge en Europe

Vue aérienne de voitures sur un pont

Un avenir durable passe par des transports durables. Les voitures électriques peuvent jouer un rôle clé, mais plus il y aura de voitures électriques, plus il faudra de bornes de recharge – sur la route, dans les entreprises et à la maison. C'est pourquoi nous avons créé notre réseau de recharge InCharge. C'est l'un des moyens que nous mettons en œuvre pour accélérer la transition vers la mobilité électrique et contribuer à une vie sans énergie fossile d’ici une génération.

Le réseau InCharge de Vattenfall a un impact significatif sur la mobilité électrique en Europe du Nord. Aux Pays-Bas, nous exploitons l'un des plus grands réseaux publics de bornes de recharge pour véhicules électriques. En Suède et en Allemagne, en collaboration avec des partenaires, nous construisons des stations de recharge rapides et publiques dans tout le pays.

Au total, Vattenfall exploite environ 30 000 bornes de recharge en Europe du Nord et leur nombre augmente rapidement. Plus de 250 000 conducteurs de véhicules électriques ont déjà utilisé une de nos stations de recharge, ce qui montre que la mobilité électrique devient la nouvelle norme.

Utilisation du surplus d'énergie pour une charge encore plus rapide

Une femme qui recharge sa voiture électrique

La mobilité électrique étant de plus en plus répandue et les moyens de transport plus durables étant de plus en plus nécessaires, nous devons faciliter la transition vers des transports décarbonés. Chez Vattenfall, nous travaillons sur de nombreux projets qui ouvriront la voie et résoudront certains des défis auxquels nous sommes confrontés aujourd'hui en cette période de transition.

Nous n'avons pas seulement mis en place le réseau de bornes de recharge InCharge, nous avons également lancé Flexpower Amsterdam, un réseau de recharge flexible pour les véhicules électriques. Il s'agit d'un projet conjoint avec la municipalité d'Amsterdam, le gestionnaire de réseau Liander, l'entreprise de construction Heijmans, Vattenfall, l'Université des Sciences Appliquées d'Amsterdam et le centre néerlandais d'innovation en matière de recharge intelligente ElaadNL.

L'objectif est de renforcer les capacités d'Amsterdam en termes de mobilité électrique et d’aider la ville dans son processus d’électrification.

Flexpower fait varier la vitesse de charge en fonction de la capacité disponible du réseau et du nombre de voitures en cours de charge. Lorsque plus de capacité est disponible, par exemple pendant une journée ensoleillée grâce aux panneaux solaires, ou la nuit lorsque la consommation est faible, les voitures connectées peuvent être chargées à la puissance maximale. En conséquence, davantage de bornes de recharge peuvent être placées sur un même réseau électrique local.

Quelqu’un a dit CAKE?

Moto électrique

Nous ne sommes pas seulement producteur et fournisseur d’énergie, nous sommes également innovants ! Vattenfall prévoit de développer la première moto entièrement décarbonée au monde en collaboration avec CAKE, le fabricant suédois de motos électriques. La collaboration entre Vattenfall et CAKE combine des compétences scientifiques qui aboutira à sa commercialisation en 2025.

« Cette collaboration est un excellent exemple de la manière dont nous pouvons contribuer, grâce à notre savoir-faire en matière de décarbonisation et notre expertise de la chaîne d'approvisionnement, à créer un produit entièrement décarboné », déclare Annika Ramsköld, responsable du développement durable chez Vattenfall.

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