Solkraftsbilen Nuna9S. Foto: Hans-Peter van Velthoven

Sponsring av solracerbilen Nuna förlängs

Ny viltradar ska ge världsmästarbilen seger även i solbilsracet i Sydafrika i september.

Vattenfall/Nuon har sponsrat det tekniska universitet i Delft och deras tävlings-solbil Nuna sedan 2001. Nu förlängs avtalet med ytterligare fyra år. Härnäst ska Nuna 9S – som är en förbättrad version av Nuna9 som vann "solbils-VM" i Australien förra hösten – delta i Sasol Solar Challenge i Sydafrika i september.

Solracerbilen Nuna9S i safariparken Beekse Bergen. Foto: Jan-Willem de Venster

I safariparken Beekse Bergen testades en specialutvecklad radar som bland annat ska kunna upptäcka vilda djur på Sydafrikas vägar. Foto: Jan-Willem de Venster.

– Vi är mycket glada över att ha fått möjligheten att förlänga sponsringsavtalet. Nuon Solar Team och Nuna förkroppsligar budskapet vi på Vattenfall/Nuon vill kommunicera: att arbeta tillsammans för att uppnå en framtid utan fossilt bränsle, säger Ariane Ribbek, sponsringsansvarig på Vattenfall.

Kortege med hållbara fordon

Den innovativa solkraftsbilen Nuna9S, där bokstaven "S" står för Sydafrika, presenterades i början av juli vid ett evenemang kallat "Elfwegentocht", Elvavägsresan. Det avslutades med den största kortegen med hållbara fordon någonsin – som leddes av Nuna9S.

Nuna9S vid starten av Elfwegentocht. Foto: Hans-Peter van Velthoven

Nuna9S vid starten av Elfwegentocht. Foto: Hans-Peter van Velthoven.

Så snart solkraftsbilen anlände till slutmålet i Leeuwarden omringades den av en mängd intresserade personer, inklusive många journalister, som ägnade en lång stund åt att ställa en mängd olika frågor till studenterna från universitetet som ingår i Nuon Solar Team.

Elfwegentocht-paraden

En innovativ radar

I safariparken Beekse Bergen testade teamet också en radar som de utvecklat särskilt för det sydafrikanska racet. Radarn gör det möjligt för solbilen att anpassa sig till de väldigt varierande omständigheter den kommer att stöta på i Sydafrika, inklusive berglandskap, dalar, gräsmarker, öken, moderna landsvägar, dammiga och oasfalterade vägar och vilda djur.

– Vi kan använda vägdata för att i förväg upptäcka hinder. Det gör att vi kan anpassa Nuna9S kapacitet och hastighet. Vi kommer därför att kunna anta en körstil som är så ekonomisk som möjligt genom Sydafrikas bergiga landskap, säger teammedlemmen och strategen Daniël Willemsen.

Beekse Bergen-evenemanget


Sasol Solar Challenge

Nuon Solar Team kommer att resa till Sydafrika den 23 augusti för att bekanta sig med färdvägen och förbereda sig för Sasol Solar Challenge, som körs 22 till 29 september från Pretoria till Stellenbosch.

Bridgestone World Solar Challenge

Nästa år, i oktober 2019, kommer ett nytt team och en ny Nuna solkraftsbil som teammedlemmarna själva byggt att delta i solbilsstävlingen i Australien. Tävlingen går från Darwin i norr till Adelaide, en sträcka på över 300 mil. Detta gör den till världens största solkraftstävling.

Elfwegentocht

Namnet Elvavägsresan är en ordlek som anspelar på "Elfstedentocht", Frieslands berömda skridskolånglopp genom elva städer (ca 200 km på kanalerna).

Se även

Vattenfalls vindkraftspark Stor-Rotliden

Förnybar energi från Vattenfall dygnet runt till Microsofts svenska datacenter

Vattenfall och Microsoft Sverige lanserade ”24/7 Matching solution” som ett pilotprojekt förra året. Lösningen kommer nu att användas i Microsofts tre nya datahallar i Sverige.

Läs hela artikeln
Hybrit pilotanläggning
Fotograf Åsa Bäcklin

HYBRIT: Viktigt val för pilotprojekt för lagring av vätgas

Projekt P3 i det fossilfria stålprojektet HYBRIT har tagit fram och testat olika alternativa stålkvalitéer för det planerade vätgaslagret vid pilotanläggningen i Luleå.

[Missing text '/newslistpagetemplate/NewsItemPage' for 'Swedish']
En av Vattenfalls anläggningar i Uppsala

Vattenfall och Aker Carbon Capture i samarbete för negativa koldioxidutsläpp i bio-CCS-projekt

Vattenfall har tecknat ett samförståndsavtal med norska Aker Carbon Capture för att påskynda utvärderingen av framtida anläggningar för koldioxidavskiljning i Sverige och norra Europa.

Läs hela artikeln