Grafisk illustration av ett batteri

Halverad klimatpåverkan från elbilsbatterier

Elbilarnas batterier har betydligt lägre klimatpåverkan än vad man tidigare har antagit, visar en ny batteristudie från IVL Svenska Miljöinstitutet.

Den största delen av koldioxidavtrycket i elbilar kommer från tillverkningen av batterierna och deras klimatpåverkan har varit föremål för en långvarig diskussion. 2017 fick en rapport från IVL Svenska Miljöinstitutet stor uppmärksamhet eftersom den pekade på att påverkan skulle vara relativt stor, upp emot 200 kg koldioxid per kilowattimmes kapacitet.

Nyligen publicerades dock en uppdaterad version av studien som visar på betydligt mindre påverkan på klimatet: utsläppen för batteritillverkningen ligger snararare på mellan 61 och 106 kg koldioxid per kilowattimme, beroende på om tillverkningen sker med fossilfri el eller inte.

Som referens har ett standardbatteri på Sveriges vanligaste elbil, Renault Zoe, en kapacitet på 52 kilowattimmar.

– Skillnaden i resultat beror på att i den första studien användes livscykelanalyser som beskrev batteriproduktion i ett tidigt skede. Nu är batterifabrikerna effektivare och det ser man på klimatavtrycket som bara blir bättre, säger Helle Herk-Hansen, miljöchef på Vattenfall.

Antalet elbilar ökar på vägarna och därmed batteriproduktionen. Vattenfall har investerat i Northvolts batterifabrik i Skellefteå, som ska bli Europas största.

I Sverige finns idag omkring 100 000 elbilar. För att ladda dessa bilar satsar bygger Vattenfall tillsammans med partners upp laddinfrastruktur inom laddnätverket InCharge.

– Det är verkligen tydligt att fossilfri el kan förbättra en lång rad olika produkters miljöpåverkan, säger Helle Herk-Hansen.

Läs rapporten från IVL Svenska Miljöinstitutet

Artikel i Ny Teknik

Power Circle

Se även

Mikronät gör Arholma mindre beroende av fastlandet

Arholma är en av de vackraste öarna i Stockholms skärgård. Med solpaneler och batterier har Vattenfall utformat ett smart mikronät som gör att Arholma klarar l...

Läs hela artikeln
Batterier och vindkraftverk i Hjuleberg

Hybridteknik ger ny kraft till vind och sol i södra Sverige

Allt mer väderberoende elproduktion gör nätdriften mer komplex. I halländska Hjuleberg används en lösning för ny smart teknik som kombinerar vind och batterier för att stabilisera nätet opti...

Läs hela artikeln
Batterilager i Bruzaholm

Nu levereras Vattenfalls tredje batterienergilagringssystem i Sverige

Det pågående vindkraftsprojektet i Bruzaholm i Småland förses nu även med ett stort energilager. Det är Vattenfalls tredje batterilager av det här slaget i landet.

Läs hela artikeln