Milstolpe HKZ: halvvägs till färdigbyggd

När man pratar med Søren Andersen får man en verklig bild av vad det innebär att bygga världens — när den väl är i drift — största subventionsfria havsbaserade vindkraftpark. Det är ett dygnet runt-jobb.

Cadelers installationsfartyg Wind Osprey, som bär turbinbladen som ska installeras senare. Foto: Vattenfall/Charles Walker

Tuffa coronariktlinjer under installationen

Besättningen som arbetade på installationsfartyget Cadelar Wind Osprey tillträdde i april 2022 när coronarestriktionerna fortfarande var på plats.

– Det innebar testning av varje besättningsmedlem, karantän ombord och hantering av all logistik under de villkoren, berättar Søren Andersen. Även om de strikta reglerna och föreskrifterna lyftes för de flesta i våras fortsatte coronariktlinjerna att gälla på fartyget tills för bara ett par veckor sedan för att förhindra covid-utbrott till havs.

Att få jobbet gjort

Fartyget gör tur-och-retur-resor med fyra vindkraftverk per resa. Beroende på väderförhållanden tar resorna mellan fem och tolv dagar. Besättningen arbetar tolvtimmarsskift då de är ombord, och de arbetar enligt ett roterande schema där de är ombord två veckor och sedan i land i två veckor. Ogynnsamma väderförhållanden leder ibland till att landstigningen försenas vilket gör att besättningen kommer hem senare än planerat. Det kan lätt påverka besättningens arbetsmoral.

– Installationsteamet ska verkligen ha en eloge för att de har lyckats hålla i gång och få jobbet gjort trots de utmaningar de då och då ställs inför, säger Søren Andersen.  

En enorm prestation

Just att få jobbet gjort är heller inte direkt någon rutinuppgift. Det här är första gången som Siemens Gamesa 11 MW-vindkraftverk installeras i en seriekonfiguration och släpps för kommersiell produktion. Vindkraftverkens storlek och vikt innebär att det krävs noggrann konstruktion och planering för att de ska kunna lastas på fartyget. – Det är en enorm prestation att förverkliga denna typ av nytänkande och storskaliga projekt utan subventioner i den här elbranschen, säger Søren Andersen. 

– Att göra biologisk mångfald till en del av konstruktionen och skapa en design som inkluderar naturen, är också fantastiskt och stärker motivationen att lyckas slutföra projektet, säger Søren Andersen. Att skapa ett fossilfritt liv inom en generation innebär att producera förnybar energi samtidigt som man bevarar det marina ekosystemet.