Reparationen av generator på Ringhals 4 snart i hamn

Det var runt lunchtid den 23 maj som larmet kom att fukthalten i en av de två huvudgeneratorerna på Ringhals 4 var stigande. Efter noggrann inspektion togs beslut om att ta generatorn ur drift för åtgärder.

– För hög fuktighet eller vatten i generatorn kan leda till överslag eller kortslutning. I värsta fall kan det orsaka stora skador, säger Martin Holmberg underhållsansvarig för huvudgeneratorerna på Ringhals 4.

Martin Holmberg är underhållsansvarig för huvudgeneratorerna på Ringhals 4.

Problemet visade sig sitta i generatorns stator, den stillastående delen av generatorn. I en av statorhärvorna hade en kylledning med vatten börjat läcka. Statorhärvan är en av 60 härvor och vattnet användes för att kyla generatorn under drift.

– Då påbörjades en intensiv felsökning och försök att reparera läckan, säger Martin Holmberg.

Reservkomponent sparade tid

Förhoppningen var att läckan skulle kunna lagas utan att stora delar av generatorn behövde demonteras. Men så blev inte fallet.

– Läckans position omöjliggjorde reparation och därför tvingades vi ta beslut om att byta ut hela statorhärvan. Det var väldigt hjälpsamt att vi redan hade extra statorhärvor i lager. Hade vi både behövt beställa en ny statorhärva och hitta en entreprenör att installera den så hade arbetet kunnat ta sex till tolv månader längre, säger Martin Holmberg.

Uppdraget att byta statorhärvan landade hos Arabelle Solutions, som även är generatorns tillverkare.

Personal från hela Europa på plats

I mitten av augusti påbörjades arbetet med att byta ut statorhärvan. Sedan dess har stora delar av generatorn demonterats för att få den nya statorhärvan på plats. Det enda som nu återstår är att sätta ihop allt igen.

– Arbetet har fungerat bra och vi har haft ett fint samarbete med entreprenören Arabelle. Sammanlagt har det varit drygt 30 medarbetare som har arbetat med projektet. Förutom personal från Sverige har vi även haft personal från Polen, Portugal och Frankrike, säger Martin Holmberg.

Defekta statorhärvan skickas till laboratorium

I början av november beräknas arbetet vara klart. Därefter väntar nästa steg – att reda ut varför statorhärvan började läcka från första början.

– Den läckande statorhärvan kommer att skickas till ett laboratorium för att genomgå en grundorsaksanalys. Då får vi förhoppningsvis svar på vad som har hänt, säger Martin Holmberg.

Trots många utmaningar har arbetet gått väldigt väl enligt Martin Holmberg, som berättar att man passat på att utföra annat förebyggande underhåll i generatorn parallellt när den var demonterad.

 – Samarbetet internt och med våra externa leverantörer har varit en nyckelkomponent i detta reparationsarbetet, säger Martin Holmberg.