Interna transporter med el istället för diesel

Sedan årsskiftet finns två nya elbilar på Ringhals. De drivs helt och hållet med el och fungerar bra för körning på Ringhalsområdet.

– Elbilarna har flera fördelar och är ett bra sätt att miljöprofilera Ringhals, säger servicekoordinator Mats Landén. Vi fick möjlighet att köpa elbilarna tack vare ett samarbetsavtal mellan Vattenfall och Stockholms stad. Inköpssumman blev då ungefär motsvarande en dieseldriven bil.

Den ena av de två nya elbilarna används av Ringhals elverkstad som servicebil och den andra används av förrådspersonalen för leverans av gods och mindre paket.

Bilarna har begränsad räckvidd, ungefär 13 mil, men en vanlig dag på jobbet kör killarna på godsmottagningen ungefär 2,5 mil, och bilen laddas varje natt.

En fördel som kom på köpet är att en elbil, till skillnad från en vanlig bil, går att köra in på godsmottagningen. Det innebär att man inte behöver stå utomhus och lasta vid dålig väderlek.

Se även

Moderator Mia Odabas och panelmedlemmarna Anna Borg, Martin Lundstedt, Lotta Lyrå på scen i Almedalen

Vattenfall i Almedalen 2025: Fokus på fossilfri konkurrenskraft och ny kärnkraft

Att Europa ställer om från fossil till fossilfritt är avgörande för konkurrenskraften – men för att Sverige ska hålla tempot krävs att energibranschen, industrin och staten krokar arm och ta...

Läs hela artikeln
Flygfoto av Biotestsjön

Biotestsjön – unik plats för både havsörnar och klimatforskare

Vattnet i Biotestsjön är 10 grader varmare än genomsnittet året runt. Temperaturskillnaden, som beror på det uppvärmda kylvattnet från kärnkraftverket i Forsmark, gör att forskare kan studer...

Läs hela artikeln
En fågel på en metallkonstruktion framför en havsbaserad vindkraftspark

AI sprider ljus över fågelkollisioner med havsbaserad vind

Hur farliga är havsbaserade vindkraftverk för fåglar? Faktum är att ingen vet exakt. Men nya studier i Nederländerna och Storbritannien använder den senaste spårningstekniken – och resultate...

Läs hela artikeln