Interna transporter med el istället för diesel

Sedan årsskiftet finns två nya elbilar på Ringhals. De drivs helt och hållet med el och fungerar bra för körning på Ringhalsområdet.

– Elbilarna har flera fördelar och är ett bra sätt att miljöprofilera Ringhals, säger servicekoordinator Mats Landén. Vi fick möjlighet att köpa elbilarna tack vare ett samarbetsavtal mellan Vattenfall och Stockholms stad. Inköpssumman blev då ungefär motsvarande en dieseldriven bil.

Den ena av de två nya elbilarna används av Ringhals elverkstad som servicebil och den andra används av förrådspersonalen för leverans av gods och mindre paket.

Bilarna har begränsad räckvidd, ungefär 13 mil, men en vanlig dag på jobbet kör killarna på godsmottagningen ungefär 2,5 mil, och bilen laddas varje natt.

En fördel som kom på köpet är att en elbil, till skillnad från en vanlig bil, går att köra in på godsmottagningen. Det innebär att man inte behöver stå utomhus och lasta vid dålig väderlek.

Se även

Raukar i kalkstenslandskap, med tre människor synliga i bakgrunden.

Geabs vd Julius Bengtsson går vidare till nytt uppdrag

Geabs vd Julius Bengtsson har valt att gå vidare till ett nytt uppdrag och har tackat ja till tjänsten som flygplatschef på Visby Airport.

Läs hela artikeln
Jonas Stenbeck, privatkundschef på Vattenfall Försäljning, i blå kostym med korsade armar framför en suddig kontorsbakgrund.

Elmarknaden just nu: Ostadigt höstväder kan dämpa de höga elpriserna

Mindre blåst och regn innebär också mindre vindkraft och lägre vattennivåer. Detta i kombination med mindre kärnkraft har minskat tillgången på el och höjt elpriserna.

Läs hela artikeln
Kärnkraftverket Forsmark, med vatten i förgrunden och träd runt anläggningen.

Därför skiljer sig svensk kärnkraft från Europa vid värmeböljor

Sommarens värmeböljor har satt fokus på en avgörande del av kärnkraftens funktion: kylningen. Flera kärnkraftverk i Europa har behövt begränsa eller stoppa produktionen, medan Vattenfalls an...

Läs hela artikeln