Interna transporter med el istället för diesel

Sedan årsskiftet finns två nya elbilar på Ringhals. De drivs helt och hållet med el och fungerar bra för körning på Ringhalsområdet.

– Elbilarna har flera fördelar och är ett bra sätt att miljöprofilera Ringhals, säger servicekoordinator Mats Landén. Vi fick möjlighet att köpa elbilarna tack vare ett samarbetsavtal mellan Vattenfall och Stockholms stad. Inköpssumman blev då ungefär motsvarande en dieseldriven bil.

Den ena av de två nya elbilarna används av Ringhals elverkstad som servicebil och den andra används av förrådspersonalen för leverans av gods och mindre paket.

Bilarna har begränsad räckvidd, ungefär 13 mil, men en vanlig dag på jobbet kör killarna på godsmottagningen ungefär 2,5 mil, och bilen laddas varje natt.

En fördel som kom på köpet är att en elbil, till skillnad från en vanlig bil, går att köra in på godsmottagningen. Det innebär att man inte behöver stå utomhus och lasta vid dålig väderlek.

Se även

Vattenkraftverket Harsprånget

Elmarknaden just nu: Vattenkraft och milt väder sänker elpriserna

Under april har det varit rekordnivåer i vattenmagasinen och den pågående vårfloden bidrar till fortsatt hög fyllnadsgrad. Dessutom är det fortsatt högre temperaturer än vanligt för årstiden...

Läs hela artikeln
Anna Borg, Vattenfalls vd och koncernchef

Första kvartalet 2025: Viktiga steg framåt för Vattenfall

Vattenfall rapporterar ett lägre resultat i första kvartalet 2025 och det beror främst på att vi sedan första kvartalet 2024 har sålt värmeverksamheten i Berlin och Norfolkprojekten.

Läs hela artikeln
Glaciärexperten Erik Huss och Vattenfalls klimatcoach Jens Berggren med ullfiltarna som ska skydda Ekmanglaciären

Enorm ullfilt ska skydda smältande svensk glaciär

Utanför Björkliden ligger Sveriges minsta glaciär, Ekmanglaciären. Den som så många andra riskerar att smälta bort.

Läs hela artikeln