Interna transporter med el istället för diesel
Sedan årsskiftet finns två nya elbilar på Ringhals. De drivs helt och hållet med el och fungerar bra för körning på Ringhalsområdet.
– Elbilarna har flera fördelar och är ett bra sätt att miljöprofilera Ringhals, säger servicekoordinator Mats Landén. Vi fick möjlighet att köpa elbilarna tack vare ett samarbetsavtal mellan Vattenfall och Stockholms stad. Inköpssumman blev då ungefär motsvarande en dieseldriven bil.
Den ena av de två nya elbilarna används av Ringhals elverkstad som servicebil och den andra används av förrådspersonalen för leverans av gods och mindre paket.
Bilarna har begränsad räckvidd, ungefär 13 mil, men en vanlig dag på jobbet kör killarna på godsmottagningen ungefär 2,5 mil, och bilen laddas varje natt.
En fördel som kom på köpet är att en elbil, till skillnad från en vanlig bil, går att köra in på godsmottagningen. Det innebär att man inte behöver stå utomhus och lasta vid dålig väderlek.
Se även
85 meter hög historisk skorsten på Studsviksområdet riven
Rivningen av den 85 meter höga skorstenen vid Svafos gamla forskningsreaktor R2 på Studsviksområdet är nu klar. Skorstenen invigdes 1960 och var ett av de sista kvarvarande föremålen från R2...
Martijn Hagens lämnar Vattenfall
Martijn Hagens, Senior Vice President och chef för affärsområdet Markets, har beslutat att lämna Vattenfall för att börja som VD för det nederländska energiföretaget Eneco.
Vattenfall går vidare med kärnkraftsleverantörerna GE Vernova och Rolls-Royce SMR och bjuder in till presseminarium
Vattenfall har beslutat att gå vidare med amerikanska GE Vernova och brittiska Rolls-Royce SMR i processen med att välja en slutgiltig leverantör av nya kärnkraftsreaktorer.