Med löparskor möts de halvvägs

1 438,5 kilometer – så långt är det mellan Jokkmokk och Ringhals. En grupp på vardera ort har som utmaning att springa hela sträckan. Nu har de ”mött” varandra halvvägs.

Utanför Annika Nilssons kontor på Ringhals sitter en stor Sverige-karta där nya kartnålar sätts upp varje vecka. Patrik Andersson i Jokkmokk har en likadan karta på sin arbetsplats där han och kollegorna markerar vägen söderut.

Ringhals löpargrupp träffas en gång i veckan för en gemensam runda. När 2018 närmade sig ville man ha en ny utmaning. Då väcktes tanken att samla kilometrar för att ta sig hela vägen till Jokkmokk.

– Vi kontaktade några kolleger, som vi inte känner sedan tidigare, på Vattenfall i Jokkmokk och fick svaret "Vi är på!". De kör samma sak fast från andra hållet. Vi enades om att E45 är bästa vägen, säger Annika.

Skidåkning istället för löpning

I Jokkmokk såg man ringhalsarnas fråga som en rolig utmaning och samlade ihop ett gäng. Hittills har de tagit sig fram på skidor.

– Vi fick mycket snö tidigt och då får det bli skidåkning. När vägarna blir snöfria kanske några av oss börjar springa istället, säger Patrik.

Han tillägger att de trodde att de skulle ha kommit längre.

– Man kan åka skidor längre sträcka än man kan springa under en träningsrunda. Men vi har helt enkelt haft för kallt. När det är minus 20 får man nöja sig med fem kilometer skidåkning. Vi har ändå haft tur, det har inte varit minus 25 eller kallare, då går det inte att åka alls.

Kul att umgås på fritiden

I Jokkmokk har man varit mellan sex och tio skidåkare. På Ringhals har antalet löpare varierat från fyra till tolv. För båda grupperna har huvudsyftet varit att ha roligt och träna tillsammans med kollegorna.

– Det blir ju inte så ofta som man gör fritidsgrejer tillsammans med sina jobbarkompisar, men det har varit kul att göra det. Vi har fått igång fler att åka skidor och det är också positivt. Vi har alltid startat ihop och avslutat ihop, sen är det olika hur långt man åkt, säger Patrik.

"Möttes" i Sveg

Strax före påsk "möttes" de både grupperna i Sveg – ungefär halva vägen var. I slutet av juni räknar man med att ha tagit sig hela sträckan. Kanske blir det då dags att utmana någon annan av Vattenfalls anläggningar?

– Från början var målet att vi skulle ha hela året på oss för att springa till Jokkmokk, men det har varit så många löpare som deltagit att vi har rört oss mycket snabbare norrut än så. Möjligen tar vi kustvägen tillbaka söderut när vi har nått Jokkmokk. I så fall kan vi "stanna och heja" på flera av våra kolleger, både på olika vattenkraftverk och på vår kärnkraftsanläggning i Forsmark, säger Annika.

– Skid-VM har precis varit i Vuollerim och då träffades några från de båda grupperna. Det är ju lättare att prata med varandra när man har något gemensamt. Det är bra för sammanhållningen och för hela Vattenfall. Vi borde göra fler såna här saker ihop, avslutar Patrik och Annika samstämmigt.

Se även

Vattenfall‑logotyp över suddig flygvy av flerfilig trafik.

Anvisade avtal försvinner enligt principen “inget avtal-ingen el”

Riksdagen beslutade den 15 juni att kunden själv från och med den 1 juli 2027 aktivt måste säkerställa att både elnätsavtal och elhandelsavtal finns på plats för att få el.

Läs hela artikeln
Vattenfall-medarbetare går mot kraftledningar och utrustning på grusplan omgiven av träd.

Elmarknaden just nu: Sommarens väder styr elpriset i Sverige

Värmeböljan under juni i kombination med mindre blåst, svag hydrologi och begränsat med kärnkraft har lett till högre elpriser. Även elprisskillnaderna i landet är fortsatt stora.

Läs hela artikeln
Två personer står vid en elbil intill en laddstation på en solig parkering.

Vattenfall InCharge och WirelessCar: Snart kan du ladda elbilen automatiskt utan kort och appar

Vattenfall InCharge och WirelessCar har under året samarbetat i ett pilotprojekt för att göra elbilsladdningen smidigare. Tjänsten Seamless Charging kommer att göra laddkort och appar överfl...

Läs hela artikeln