Tre unge trainees: Dimitrios Agriostathis, Oscar Andersson og Daniel Eriksson

Trainee-hackathon resulterede i innovative opladningsløsninger

22 unge trainees fik 52 timer til at udarbejde færdige forretningsplaner til hurtigopladningsløsninger.

Wiljan Harder

Wiljan Harder, trainee i gruppen Alpha.

Christian Gruffman

Christian Gruffman, ansvarlig for R&D E-Mobility og leder af hackathonet.

Jonas Alin

Jonas Alin, Head of Vattenfall R&D, sponsor.

Dalälven neden for dæmningen, tørlagt flodleje.

Fakta

Hackathonet er nu forbi. De fire gruppers afsluttende fremlæggelser og rapporter er blevet godt modtaget. Nu går vi i gang med at dykke dybt ned i det arbejde, der er udført, stiller supplerende spørgsmål og justerer strategien, hvor det er nødvendigt.

Kunne du også godt tænke dig at blive trainee hos Vattenfall?
Ansøgningsrunden til næste program starter i januar 2019.

Læs forskellige trainee-historier (på engelsk)

Da de unge trainees fik frie tøjler til at håndtere et obligatorisk gruppeprojekt, tog Fanny Lindberg og Anna Rydberg teten og arrangerede et hackathon i samarbejde med E-Mobility-gruppen i Vattenfall R&D. Kun én af de 22 trainees arbejder i R&D, så for alle de andre var fokusområdet noget helt nyt at kaste sig over. Det var også en god mulighed for de enkelte til at bidrage med deres unikke kompetencer fra andre arbejdsområder.

Presentation på trainee-hackathon

Alle grupperne præsenterede deres idéer halvvejs, både for hinanden og for et ekspertpanel.

Da jeg kommer på besøg i Vattenfalls forskningsanlæg i Älvkarleby, er hackathonet nået halvvejs. De 22 trainees er inddelt i fire grupper, som alle fremlægger en kort statusrapport og bliver udfordret af et ekspertpanel fra Vattenfall R&D E-Mobility. Niveauet er højt i præsentationerne, der følges af interessante drøftelser i højt tempo og i en god stemning.

"Det her ser virkelig godt ud. Jeg er meget tilfreds! Den opgave, de har fået, er fra virkelighedens verden, og den handler om virksomhedens strategi for hurtigopladere: Hvordan udvikler vi fremtidssikret og omkostningseffektiv hurtigopladning i dag?," fortæller Christian Gruffman, som er ansvarlig for R&D E-Mobility og leder af hackathon-arrangementet.

Det er en del af en opgave fra Business Unit E-Mobility (InCharge) til R&D E-Mobility om at evaluere og komme med forslag til den strategiske kurs, som Vattenfall Norden bør satse på i forhold til hurtigopladning, dvs. normalt 50-350 kW. "Det er altid godt at få nye idéer og indfaldsvinkler fra unge, intelligente mennesker som de her trainees. Vi samarbejder med R&D om mange spørgsmål, og et hackathon er et godt og spændende indslag. Det har været en virkelig vellykket aktivitet, som vi bør gøre brug af i flere sammenhænge fremover," siger Elisabet Wahlstedt, som er projektejer for hurtigopladning i BU E-Mobility.

Det viste sig at være en styrke, at grupperne valgte forskellige retninger og løsninger, men i forhold til strategien havnede de meget tæt på hinanden.

Lisa Mildner, Måns Skytt og Nina Feshe

Epsilon-gruppen. Fra venstre: Lisa Mildner, Måns Skytt og Nina Feshe.

Arbejdet i grupperne fortsatte endnu mere intenst efter halvvejsfremlæggelsen og tilbagemeldingerne.

Idéen med et hackathon er at samle mennesker med forskellige kompetencer på et givent sted for at løse en opgave eller et problem inden for en begrænset tidsperiode.

Hvordan gik hackathonet?

"Det er en god måde at arbejde på. Det, som jeg selv synes er godt, er adgangen til alle de meget kvalitative baggrundsoplysninger, vi får. Så er det meget nemmere at udarbejde en troværdig forretningsanalyse," siger Wiljan Harder, trainee i BA Wind, Onshore, Business Controlling.

"Her får vi stor hjælp af ekstremt engagerede kollegaer. Samarbejdet mellem BU E-Mobility og R&D er i forvejen fremragende, og ved at vi deltager i den her aktivitet, får vores samarbejde et ekstra skub fremad. Derudover giver hackathonet os mulighed for at vise R&D-aktiviteterne her i Älvkarleby frem, hvilket også er positivt," påpeger Jonas Alin, Head of Vattenfall R&D og hovedsponsor for arrangementet.

Fanny Lindberg, Caroline Andersson og Anna Rydberg

De tre trainees Fanny Lindberg, Caroline Andersson og Anna Rydberg med Vattenfall R&D's laboratorium i Älvkarleby i baggrunden.

Der var omkring 2.500 ansøgninger til de 22 pladser i årets trainee-program, og udvælgelsesprocessen var lang og krævende. Alle, der optages, får i trainee-året en almindelig halvtidsstilling plus en halvtidsstilling i trainee-programmet. Der er fire obligatoriske kursusuger, hvor alle er samlet, og månedlige videomøder.

Hvad indeholder trainee-programmet?

"Alle deltagerne er mellem 25 og 30 år, og vi bliver hver især tilknyttet en organisation, hvor vi har base, rundt omkring i alle de geografiske områder og Business Areas, hvor Vattenfall har aktiviteter. Vi har orienteret os i virksomheden, gennemført masser af studiebesøg, og vi har mødt masser af forskellige mennesker. Alle har også roteret internt i virksomheden i en plus to måneder på forskellige kontorer og i forskellige funktioner for at lære endnu mere," fortæller Fanny Lindberg, trainee i Vattenfall R&D.

"Vi har også fulgt kurser i ledelse og programmer for øget selvindsigt, øvelser i at opbygge teams, kulturel forståelse, virksomhedsudvikling og Operational Excellence," fortæller Anna Rydberg fra B2C, Consumer Sales Nordic i Customer & Solutions.

Refleksioner om programmet?

"Det har været et utroligt intensivt år med masser af rejser og kurser, møder og oplevelser. Jeg er placeret på kernekraftværket i Ringhals, og jeg arbejder med systemsundhed, men jeg har i en periode på fire måneder også været andre steder," siger Caroline Andersson.

"Det at få lov til at hente alle trainees ind og matche deres kompetencer i forhold til R&D, det ser jeg som noget meget værdifuldt. Det giver os også mulighed for at øge samarbejdet mellem landene og de forskellige Business Areas," påpeger Fanny Lindberg.

"Når man kombinerer indsigt og viden ved at samles i løbet af året, får vi meget ud af det, fordi alle kommer med forskellige indfaldsvinkler. Nogen ved en masse om elnet, andre kender til produktion og så videre. Det betyder, at undersøgelsesprocessen bliver meget kortere," siger Anna Rydberg.

De fleste trainees kommer direkte fra handelshøjskolen eller har arbejdet i højst ét år. Udover de professionelle relationer mødes holdet af trainees ofte og er også blevet gode venner. En del af dem spiser ofte frokost sammen og mødes også i fritiden.

Hvad er den vigtigste læring, du tager med dig?

"Trainee-programmet er virkelig intensivt. Jeg har fået bedre indsigt i min egen og andres måde at arbejde på og i, hvordan man samarbejder effektivt. Også hvordan alle Business Areas og Business Units samarbejder, og hvordan man finder frem til synergieffekter. Uden det her program ville det have taget betydeligt længere tid at opleve og lære så meget," erklærer Wiljan Harder.

"Man bliver meget mere åben og imødekommende over for alting. Jeg kan ikke forestille mig at sidde helt alene under praktikken i Tyskland i to måneder uden at finde nye venner. Man er også nødt til at finde på nye måder at angribe nye situationer på," siger Fanny Lindberg.

"Noget af det mest lærerige for mig har været at få grundlæggende viden om virksomheden og om, hvordan Vattenfall repræsenterer hele værdikæden," fortæller Caroline Andersson.

Trainee-programmet har tvunget os til at blive mere åbne. Vi har for eksempel haft ret afslørende gruppeøvelser inden for problemløsning, og man er blevet tvunget ud af sin tryghedszone mange gange," siger Anna Rydberg.

"De her mennesker er dybt engagerede, målorienterede og højt præsterende. De forventer, at vi udfordrer dem. Jeg er virkelig glad for, at vi har en trainee i R&D nu, og vi vil rigtig gerne have endnu en næste gang," fortæller Jonas Alin.

Programmet afsluttes den sidste uge i august med en kursusuge i Storbritannien, og derefter overgår holdet af trainees til en almindelig heltidsansættelse i den organisation, hvor de har haft base. Det virker, som om der ikke findes noget, der er umuligt for den her gruppe at løse.

Se også

Pylon til vindmølleparken Hollandse Kust Zuid

Vattenfall og SSAB i nyt samarbejde om fossilfrit stål

Vattenfall og SSAB har underskrevet en hensigtserklæring om levering af fossilfrit stål produceret med HYBRIT-teknologi. SSAB vil, med materiale fra HYBRIT-pilotanlægget i Luleå, levere det ...

Læs hele artiklen
Brintlagring med en velkendt teknologi, den såkaldte LRC (Lined Rock Cavern; isoleret klipperum)

HYBRIT: Lagring af brint reducerer omkostningerne med op til 40 procent

HYBRITs brintlager er nu blevet testet kommercielt på elmarkedet, og de meget positive resultater har stor betydning for industriens omstilling. Fossilfri brint er en forudsætning for at kun...

Læs hele artiklen
Opladning af elektrisk skraldebil. Foto: Karen Rosetzsky

En stille revolution: Københavns skraldebiler bliver elektriske

I København er skraldebilerne ved at blive elektriske. Skiftet skal primært reducere udledningerne, men for beboerne i den danske hovedstad og for renovationsarbejderne giver el-lastbiler et...

Læs hele artiklen