Hollandse Kust Zuidin rakentaminen merelle on täydessä vauhdissa

Hollandse Kust Zuid -tuulivoimapuiston rakennustyöt aloitettiin heinäkuun alussa. Seuraavan kahden vuoden aikana Hollannin rannikolle rakennettava merituulivoimapuisto tulee olemaan maailman ensimmäinen, joka on rakennettu ilman valtionapua. Tuulipuiston tuottama fossiilivapaa energia tulee hyödyttämään sekä kotitalouksia, yrityksiä että teollisia kumppaneita.

Asennuspäällikkö Malte Röder ja hänen tiiminsä varmistavat, että perustuksen asennustyöt on valmisteltu ja toteutettu hyvin:

"Pyrimme aina selvittämään, kuka sopii parhaiten tiettyyn tehtävään ja työskentelemme yhdessä yhteisen tavoitteen saavuttamiseksi."

Video player requires marketing cookies.
To view this content please click here to allow marketing cookies.

×

Parin päivän välein asennusalus Seaway Strashnov rantautuu Rotterdamiin ja noutaa perustuksen osia sekä muita teräskomponentteja, jotka asennetaan merellä.

Yksilöllisesti suunnitellut perustukset

Malte Röder aloitti työskentelyn Hollandse Kust Zuidin parissa kesällä 2020.

"Aloitimme asennustyökalujen ja -menetelmien suunnittelusta, ja yhdessä offshore-asennusyritys Seaway 7:n kanssa suunnittelimme perustustemme asennukselle sopivan konseptin", hän sanoo.

Materiaalien, kuten teräksen, tehokkaan käytön varmistamiseksi jokainen perustus on suunniteltu erityisesti asennuspaikkaansa. Raskain ja suurin monopile-perustus painaa 955 tonnia ja on 75 metriä pitkä, kun taas kevyin ja lyhin monopile-perustus painaa sekin 735 tonnia ja on 62 metriä pitkä. Monopile-perustukset asennetaan 17–28 metrin syvyyteen.

Ankarat sääolosuhteet

Hollandse Kust Zuidin pienemmät osat varastoidaan IJmuidenin satamassa ja kuljetetaan sieltä. Perustukset ja muut teräskomponentit sen sijaan kuljetetaan Seaway Strashnov -asennusaluksella perustusvalmistaja Sif:n pihalta Maasvlakten -alueelta, Rotterdamin satamasta. Laivalla on nosturi, joka siirtää monopile-perustuksen veteen ja laskee sen merenpohjaan. Kun perustus on paikallaan merenpohjassa, paalu viedään lopulliseen läpivientisyvyyteen hydraulisella lyöntipaalutuskoneella.

Malte Röder: "Asennamme mahdollisimman monta perustusta kuin ennen kuin pidämme aikataulun mukaisen tauon syksyllä. Silloin Pohjanmeren sääolosuhteet ovat liian ankaria työskentelyyn. Tauon aikana työskentelemme parantaaksemme ja optimoidaksemme työmenetelmiämme entisestään varmistaaksemme, että jäljellä olevien monopile-perustusten asennus sujuu mahdollisimman sujuvasti ensi vuonna."

Oppeja asennuksista

Ensimmäinen sarja perustuksia ja muita teräskomponentteja on nyt asennettu, ja niistä on jo saatu arvokkaita oppeja loppuasennusta varten.

"Yksi ensimmäisen asennusjakson opeista oli se, että pari pulttia ja mutteria eivät toimineet niin kuin pitäisi", Malte Röder kertoo. "Tällaisia käytännön asioita ilmenee nyt, sillä aiemmin keskityimme lähinnä isojen osien yhteensovittamiseen. Rakennus on kaukana rannikolta, joten uusia pultteja ei noin vain haeta rakennustyömaalle. Meidän on myös varmistettava, että muun tyyppisillä pulteilla on sama käyttöikä kuin muulla perustuksella. Lisäksi kaikki on niin isoa, ettei osia voi noin vain ostaa kaupasta."

"Olemme myös jo tehneet parannuksia työtilojen valmisteluun. Rakennusasentajilla on oltava välineet aivan vierellään, jotta heidän ei tarvitse etsiä oikeita työkaluja. Tällaisiin yksityiskohtiin törmää vasta silloin, kun rakennustyöt todellisuudessa alkavat."

Yleisesti ottaen Malte Röder on erittäin tyytyväinen Vattenfallin, Sifin ja Seawayn 7:n yhteistyön etenemiseen ja yhteistyöhön. "On hienoa nähdä kaikkien ideoidemme toteutuvan käytännössä ja työskennellä niin monien upeiden ihmisten kanssa, jotka ovat kaikki erittäin innoissaan tästä uraauurtavasta projektista."