Unieke ‘onderhoudsflat’ voor Aardgasbuffer Zuidwending

"Deze ‘rig’ is volstrekt uniek in de wereld. De toren maakt het werk voor ons beter, veiliger, duurzamer en efficiënter", aldus projectleider Leo Gitsels van de Aardgasbuffer. "Bovendien kunnen de medewerkers de werkzaamheden in een meer beschutte omgeving verrichten."

De toren, blijft langere tijd aanwezig, omdat er meerdere cavernes na elkaar voor gasopslag gereed moeten worden gemaakt. "Gelet op het aantal cavernes loonde het om hiervoor een speciale installatie te ontwerpen", legt Gitsels uit. Nadat de werkzaamheden bij een van de cavernes is afgerond, wordt de toren ontmanteld en bij de volgende caverne opnieuw opgebouwd. Zo'n verplaatsing is binnen één dag uitgevoerd. De totale duur van de werkzaamheden met de toren bedraagt ongeveer een jaar.

Met de ‘rig’ worden de buizen, waarmee de pekel uit de ondergrondse zoutlaag is gehaald, vervangen door buizen die geschikt zijn voor het injecteren en uitzenden van aardgas in de caverne. Deze gasbuizen moeten in lengtes van circa 10 meter aan elkaar worden gelast, tot een lengte van zo'n 1.000 meter. Het totale gewicht van de buizen is ongeveer 75 ton. "Voor de apparatuur in de werktoren, ontworpen om een gewicht van maximaal 270 ton vast te kunnen houden, een 'licht klusje'!", aldus Gitsels.

rig op het caverne platform in Zuidwending

Aardgasbuffer Zuidwending

De Aardgasbuffer Zuidwending wordt gerealiseerd door Zuidwending V.O.F., een vennootschap onder firma van Nuon Zuidwending B.V. en Gasunie Zuidwending B.V.. De buffer is bedoeld om plotselinge piekbehoefte in de vraag naar aardgas op te vangen. Daartoe wordt aardgas tijdelijk opgeslagen in ondergrondse zoutholtes. Op deze wijze wordt de leveringszekerheid voor de Nederlandse consument versterkt. AkzoNobel is verantwoordelijk voor uitlogen van deze zoutholtes.

Meer informatie

Zuidwending V.O.F.
Leo Gitsels of Quirijn Hoelen
Telefoon: 050 521 32 47
Website: www.agbzw.nl

Bekijk ook

Zonsverduistering en energiezekerheid
AdobeStock/Peter Schreiber

Als de zon verdwijnt: Europa bereidt zich voor op een tijdelijke daling van zonne-energie

Terwijl miljoenen Europeanen woensdagavond naar de zonsverduistering kijken, volgen energie-experts een ander bijzonder verschijnsel: een tijdelijke afname van de productie van zonne-energie...

Lees het hele artikel
Vattenfall InCharge – E-mobility-klanten die hun auto opladen bij een restaurant
Vattenfall/Jeanette Hägglund

Elektrische vakantierijder komt laadstress nauwelijks tegen: twee derde vindt onderweg eenvoudig een laadplek

Terwijl veel Nederlanders de auto pakken richting de vakantiebestemming, blijkt dat elektrische rijders onderweg weinig problemen ervaren met laden. Uit onderzoek van Vattenfall InCharge ond...

Lees het hele artikel
Vattenfall InCharge. Kleine beelden in de foto: op de proeflocaties worden twee opties toegepast: een aangepast verkeersbord of een oplaadpunt.
Vattenfall/Jorrit Lousberg

Vattenfall InCharge start pilot waarbij auto's zonder stekker op laadplek mogen parkeren

Vanaf 1 augustus start Vattenfall InCharge in Noord-Brabant en Limburg een pilot waarbij openbare laadplekken niet langer uitsluitend zijn bestemd voor auto's die laden. Op geselecteerde loc...

Lees het hele artikel