Nuon Solar Team racet komend weekend in Japan

Het Nuon Solar Team neemt komend weekend deel aan de Japanse race Suzuka World Cup. Met hun Delfts blauwe zonnewagen Nuna5 nemen zij het op tegen ruim 80 andere teams die afkomstig zijn uit de hele wereld.
Speciaal voor deze race heeft het Nuon Solar Team topcoureur Carlo van Dam in de arm genomen. Carlo en het Nuon Solar Team-lid Jan Willem van Gent zullen Nuna5 besturen over het bochtige Suzuka Formule1 circuit.
Uitdagend circuit
Het Nuon Solar Team heeft Nuna5 oorspronkelijk gebouwd voor de World Solar Challenge in Australië, waar zij afgelopen oktober de tweede plaats behaalden. Waar de route in Australië voornamelijk bestond uit lange, rechte wegen, bestaat het circuit in Japan juist uit korte afstanden met veel scherpe bochten. Een grote uitdaging voor de coureurs dus.
De 21-jarige Jan Willem kijkt er voornamelijk erg naar uit. Jan Willem:” Het is fantastisch om op Suzuka te rijden. Een formule 1 circuit aan de andere kant van de wereld waarvan ik nooit dacht dat ik er zou komen. Een schitterend circuit maar wel een stuk moeilijker om te rijden dan het circuit van Zandvoort.” Carlo werd eerder op het Japanse circuit kampioen in de Formule3 klasse en kent het circuit als geen ander. Carlo: " Nuna5 is natuurlijk een compleet andere auto dan de auto's waar ik normaal in rijd. Het is voor mij dan ook een unieke ervaring om eens met een zonnewagen in Japan te mogen rijden."
Aanpassingen Nuna5
Nuna5 is flink aangepast om haar geschikt te laten zijn voor het circuit. De lichte composieten achterwielophanging is vervangen door een zwaardere versie van aluminium om de krachten in de bocht te kunnen weerstaan. Ook zijn er spiegeltjes op de auto bevestigd om de competitie goed in de gaten te kunnen houden. De ruim 80 teams racen allemaal tegelijkertijd op het circuit. Ondanks het grote aantal deelnemers is Jan Willem niet bang de auto te beschadigen: "Japanse concurrenten hebben superveel respect voor elkaar, ze zullen Nuna5 dus echt niet zomaar van de baan af rijden."

Bekijk ook

Vattenfall InCharge – E-mobility-klanten die hun auto opladen bij een restaurant
Vattenfall/Jeanette Hägglund

Elektrische vakantierijder komt laadstress nauwelijks tegen: twee derde vindt onderweg eenvoudig een laadplek

Terwijl veel Nederlanders de auto pakken richting de vakantiebestemming, blijkt dat elektrische rijders onderweg weinig problemen ervaren met laden. Uit onderzoek van Vattenfall InCharge ond...

Lees het hele artikel
Vattenfall InCharge. Kleine beelden in de foto: op de proeflocaties worden twee opties toegepast: een aangepast verkeersbord of een oplaadpunt.
Vattenfall/Jorrit Lousberg

Vattenfall InCharge start pilot waarbij auto's zonder stekker op laadplek mogen parkeren

Vanaf 1 augustus start Vattenfall InCharge in Noord-Brabant en Limburg een pilot waarbij openbare laadplekken niet langer uitsluitend zijn bestemd voor auto's die laden. Op geselecteerde loc...

Lees het hele artikel
Large DEME offshore installation vessel carrying wind turbine foundations.

Vattenfall en Copenhagen Infrastructure Partners gunnen DEME contract voor funderingsinstallatie windpark Zeevonk

Vattenfall en Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) hebben, via hun joint venture Zeevonk, een contract toegekend aan DEME voor het transport en de installatie van funderingen voor het of...

Lees het hele artikel