Nuon schaft abonnementskosten af voor opladen elektrische auto

Vanaf 1 december 2012 betalen de elektrisch rijders bij Nuon geen abonnementskosten meer voor opladen bij een openbaar oplaadpunt.

Nu betalen elektrisch rijders met een Nuon oplaadpas nog een vast bedrag per maand en daarnaast een kWh tarief voor de afgenomen groene stroom. Vanaf zaterdag 1 december 2012 zijn de vaste abonnementskosten verleden tijd:

  • De maandelijkse abonnementskosten van €7,95 komen te vervallen.
  • De verbruikskosten worden €0,23 ex. btw per kWh (€0,278 incl. btw).

Manager Emobility Nuon Joris Hupperets: “In de praktijk betekent dit dat ongeveer 95% van de Nuon-pashouders goedkoper uit is ten opzichte van het oude tarief. Het afschaffen van de abonnementskosten maakt de oplaadpas ook aantrekkelijker voor elektrisch rijders die er relatief weinig gebruik van maken.” Meer informatie is te vinden op www.nuon.nl/ev.

Bekijk ook

Zonsverduistering en energiezekerheid
AdobeStock/Peter Schreiber

Als de zon verdwijnt: Europa bereidt zich voor op een tijdelijke daling van zonne-energie

Terwijl miljoenen Europeanen woensdagavond naar de zonsverduistering kijken, volgen energie-experts een ander bijzonder verschijnsel: een tijdelijke afname van de productie van zonne-energie...

Lees het hele artikel
Vattenfall InCharge – E-mobility-klanten die hun auto opladen bij een restaurant.
Vattenfall/Jeanette Hägglund

Elektrische vakantierijder komt laadstress nauwelijks tegen: twee derde vindt onderweg eenvoudig een laadplek

Terwijl veel Nederlanders de auto pakken richting de vakantiebestemming, blijkt dat elektrische rijders onderweg weinig problemen ervaren met laden. Uit onderzoek van Vattenfall InCharge ond...

Lees het hele artikel
Vattenfall InCharge. Kleine beelden in de foto: op de proeflocaties worden twee opties toegepast: een aangepast verkeersbord of een oplaadpunt.
Vattenfall/Jorrit Lousberg

Vattenfall InCharge start pilot waarbij auto's zonder stekker op laadplek mogen parkeren

Vanaf 1 augustus start Vattenfall InCharge in Noord-Brabant en Limburg een pilot waarbij openbare laadplekken niet langer uitsluitend zijn bestemd voor auto's die laden. Op geselecteerde loc...

Lees het hele artikel