Verdien je ‘schrikkelenergie’ terug!

De extra februaridag dit jaar kost een huishouden met gemiddeld verbruik ongeveer 7,75 euro aan extra energiekosten. Dat valt mee op het totale jaarbedrag van bijna 1.500 euro. 

In de berekening van de schrikkeldagenergiekosten is rekening gehouden met het feit dat de schrikkeldag een dag in februari is. Zou schrikkeldag bijvoorbeeld in juli vallen dan zouden de extra energiekosten 2,40 euro bedragen. Dat komt omdat je in een zomermaand minder gas verbruikt. De extra energiekosten zijn laag, maar uiteraard kun je ze ook terugverdienen door slim om te gaan met je energieverbruik.

Een paar tips

  • Laat lampen niet onnodig branden. Een lamp van 25 watt die 2 uur per dag onnodig brandt kost je ongeveer 4 euro per jaar.
  • Haal opladers uit het stopcontact wanneer je ze niet gebruikt. Dat levert je ook al snel 10 euro per jaar op.
  • Zet je computer helemaal uit en niet op stand-by. Een computer die 4 uur per dag stand-by staat kost je bijna 17 euro aan energiekosten op jaarbasis.

 

Fijne schrikkeldag!

* alle genoemde kosten zijn inclusief energiebelasting en btw, exclusief netbeheerkosten.

Bekijk ook

Zonsverduistering en energiezekerheid
AdobeStock/Peter Schreiber

Als de zon verdwijnt: Europa bereidt zich voor op een tijdelijke daling van zonne-energie

Terwijl miljoenen Europeanen woensdagavond naar de zonsverduistering kijken, volgen energie-experts een ander bijzonder verschijnsel: een tijdelijke afname van de productie van zonne-energie...

Lees het hele artikel
Vattenfall InCharge – E-mobility-klanten die hun auto opladen bij een restaurant
Vattenfall/Jeanette Hägglund

Elektrische vakantierijder komt laadstress nauwelijks tegen: twee derde vindt onderweg eenvoudig een laadplek

Terwijl veel Nederlanders de auto pakken richting de vakantiebestemming, blijkt dat elektrische rijders onderweg weinig problemen ervaren met laden. Uit onderzoek van Vattenfall InCharge ond...

Lees het hele artikel
Vattenfall InCharge. Kleine beelden in de foto: op de proeflocaties worden twee opties toegepast: een aangepast verkeersbord of een oplaadpunt.
Vattenfall/Jorrit Lousberg

Vattenfall InCharge start pilot waarbij auto's zonder stekker op laadplek mogen parkeren

Vanaf 1 augustus start Vattenfall InCharge in Noord-Brabant en Limburg een pilot waarbij openbare laadplekken niet langer uitsluitend zijn bestemd voor auto's die laden. Op geselecteerde loc...

Lees het hele artikel