Nuon Solar Team behoudt koppositie in World Solar Challenge 2013

De eindstrijd om de wereldbeker zonneracen lijkt vandaag te zijn losgebarsten. Deze zal gaan tussen de nummers één en twee van de World Solar Challenge 2011. Dit zijn regerend kampioen Tokia University en het Nuon Solar Team.

Beide teams hebben gekozen voor een asymmetrische auto en de meest efficiënte zonnepanelen. Daarnaast gebruikt het Nuon Solar Team zogeheten concentrators om tijdens een Control Stop extra energie binnen te halen. De keuze voor een asymmetrische auto is een goede keus geweest. De nummers een en twee hebben allebei hun coureur niet in het midden maar aan de zijkant. Omdat alle zonneauto’s nu vier wielen moeten hebben, begon iedereen aan een nieuw ontwerp. Tijdens de laatste Control Stop in Ti Tree was het verschil tussen het Nuon Solar Team en Tokai University ruim zes minuten. Het team is nog een paar kilometer doorgereden en kampeert vannacht langs Stuart Highway bij kilometerpaal 1364. Op dit moment is ruim 1300 kilometer verreden van de 3000 kilometer lange race op zonne-energie van Darwin naar Adelaide in Australië. Tijdens de tweejaarlijkse World Solar Challenge rijden zonneraceteams 3000 kilometer door Australië van Darwin naar Adelaide. 38 teams van over de hele wereld doen mee in drie verschillende klassen. Het Nuon Solar Team van de Technische Universiteit Delft doet voor de zevende keer mee. Vier keer eerder wist het team de World Solar Challenge te winnen.

Klik hier voor filmpje.

Bekijk ook

Nederlanders blijken nuchtere rekenaars in de energietransitie

Nederlanders onderscheiden zich in Europa door hun nuchtere, rekenkundige benadering van duurzaamheid. Uit de nieuwe Energie Barometer-studie van Vattenfall blijkt dat kostenbesparing voor N...

Lees het hele artikel
Vattenfall

Meer kennis over energie levert voordeel op voor de portemonnee

Veel Nederlanders hebben onvoldoende inzicht of verkeerde opvattingen over energieverbruik in huis. Dat kan ervoor zorgen dat huishoudens geld laten liggen. Denk aan een hogere energierekeni...

Lees het hele artikel

Vattenfall InCharge: 68% meer laadsessies in 2025, maar elektrisch laden krijgt nog geen vrij baan

Vattenfall InCharge registreerde in 2025 bijna 8 miljoen publieke laadsessies in Nederland, een stijging van 68 procent ten opzichte van 2024 en 150 procent vergeleken met 2023. Deze groei i...

Lees het hele artikel