Nuon Solar Team brengt wereldbeker zonneracen weer terug naar Delft

Het Nuon Solar Team heeft vandaag de World Solar Challenge 2013 gewonnen. De wereldbeker zonneracen gaat in het vliegtuig mee terug naar Delft, waar de cup thuishoort.

In de spannende finale werd Tokai University uit Japan verslagen. Zij moeten nu de wereldtitel inleveren die ze in 2009 van het Nuon Solar Team afpakten. De World Solar Challenge wordt elke twee jaar gehouden. Het studententeam van de Technische Universiteit Delft deed nu voor de zevende keer mee. ‘De Japanners hebben zichzelf stukgereden gisteren op onze snelheid’ vertelt coureur Leslie Nooteboom die zonnewagen Nuna7 over de finishlijn in Adelaide reed. Hij vervolgt: ‘ Zij wilden ons blijkbaar gister per sé bijhouden en hebben toen hun batterijen helemaal leeg gereden. Omdat vandaag de zon niet scheen kregen ze niets meer binnen en stonden ze langs de weg stil om bij te laden. We begonnen vanochtend met een flinke voorsprong en die hebben we niet meer uit handen gegeven’ .

Geheim wapen

Het geheime wapen van Nuna7 waren de concentrators: bakken met lenzen en daaronder kleine maar super efficiënte zonnecellen. Die werden gebruikt om extra te laden als de auto stilstond. Dit heeft het Nuon Solar Team voldoende extra energie opgeleverd om de aartsrivaal Tokai voor te blijven. Nuna7 is de eerste vierwielige zonneracer van het team en moest daarom helemaal opnieuw ontworpen worden. Vandaag is gebleken dat het Nuon Solar Team de juiste keuzes heeft gemaakt.

Klik hier voor het filmpje.

Bekijk ook

Vattenfall InCharge – E-mobility-klanten die hun auto opladen bij een restaurant
Vattenfall/Jeanette Hägglund

Elektrische vakantierijder komt laadstress nauwelijks tegen: twee derde vindt onderweg eenvoudig een laadplek

Terwijl veel Nederlanders de auto pakken richting de vakantiebestemming, blijkt dat elektrische rijders onderweg weinig problemen ervaren met laden. Uit onderzoek van Vattenfall InCharge ond...

Lees het hele artikel
Vattenfall InCharge. Kleine beelden in de foto: op de proeflocaties worden twee opties toegepast: een aangepast verkeersbord of een oplaadpunt.
Vattenfall/Jorrit Lousberg

Vattenfall InCharge start pilot waarbij auto's zonder stekker op laadplek mogen parkeren

Vanaf 1 augustus start Vattenfall InCharge in Noord-Brabant en Limburg een pilot waarbij openbare laadplekken niet langer uitsluitend zijn bestemd voor auto's die laden. Op geselecteerde loc...

Lees het hele artikel
Large DEME offshore installation vessel carrying wind turbine foundations.

Vattenfall en Copenhagen Infrastructure Partners gunnen DEME contract voor funderingsinstallatie windpark Zeevonk

Vattenfall en Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) hebben, via hun joint venture Zeevonk, een contract toegekend aan DEME voor het transport en de installatie van funderingen voor het of...

Lees het hele artikel