Nuon Solar Team en Tokai vechten om raceminuten op weg naar Adelaide

Op de vierde en voorlaatste racedag van de World Solar Challenge 2013 ging de strijd tussen het Nuon Solar Team en Tokai vooral om het afsnoepen van raceminuten.

Beide teams verloren vandaag minuten, vooral door hoge slijtage van de banden. “Er stond vandaag een hele sterke zijwind, soms zelfs windkracht 6. Dat kan Nuna7 prima aan maar je moet vooral na luwtes, bijvoorbeeld door bomen, heel goed opletten”, vertelt coureur Leslie Nooteboom na zijn etappe. Hij had ook nog te kampen met een extra handicap: tijdens zijn rit zat een 5 cm grote en zeer irritante sprinkhaan in de kleine cockpit.

Bandenwissels

Het Nuon Solar Team moest vanwege de bandenslijtage één keer stoppen met een lekke band, wat drie minuten tijd kostte. Bij de Control Stop erna verving het team preventief ook de andere voorband en dat kostte nog eens anderhalve minuut tijd. Maar ook het Japanse team stond vijf minuten stil langs de weg en verving banden bij hun Control Stop. Het verschil tussen de teams liep uiteindelijk iets op tot vijftig kilometer ofwel dertig minuten aan het einde van de dag.

Finish in zicht

De teams houden elkaar tot in Adelaide scherp in de gaten en weten precies wanneer de ander raceminuten inloopt of verliest. Morgen racet het team nog 127 km naar de tijdfinish aan de rand van Adelaide, waar het team rond 02:00 uur Nederlandse tijd hoopt aan te komen. Die finishlijn is bepalend voor de einduitslag. Daarna worden alle solarteams feestelijk onthaald in het centrum van de stad, waar de ceremoniële finish is.

 Bekijk de film van de race. 

Bekijk ook

Vattenfall InCharge – E-mobility-klanten die hun auto opladen bij een restaurant
Vattenfall/Jeanette Hägglund

Elektrische vakantierijder komt laadstress nauwelijks tegen: twee derde vindt onderweg eenvoudig een laadplek

Terwijl veel Nederlanders de auto pakken richting de vakantiebestemming, blijkt dat elektrische rijders onderweg weinig problemen ervaren met laden. Uit onderzoek van Vattenfall InCharge ond...

Lees het hele artikel
Vattenfall InCharge. Kleine beelden in de foto: op de proeflocaties worden twee opties toegepast: een aangepast verkeersbord of een oplaadpunt.
Vattenfall/Jorrit Lousberg

Vattenfall InCharge start pilot waarbij auto's zonder stekker op laadplek mogen parkeren

Vanaf 1 augustus start Vattenfall InCharge in Noord-Brabant en Limburg een pilot waarbij openbare laadplekken niet langer uitsluitend zijn bestemd voor auto's die laden. Op geselecteerde loc...

Lees het hele artikel
Large DEME offshore installation vessel carrying wind turbine foundations.

Vattenfall en Copenhagen Infrastructure Partners gunnen DEME contract voor funderingsinstallatie windpark Zeevonk

Vattenfall en Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) hebben, via hun joint venture Zeevonk, een contract toegekend aan DEME voor het transport en de installatie van funderingen voor het of...

Lees het hele artikel