Nuon Solar Team en Tokai vechten om raceminuten op weg naar Adelaide
Op de vierde en voorlaatste racedag van de World Solar Challenge 2013 ging de strijd tussen het Nuon Solar Team en Tokai vooral om het afsnoepen van raceminuten.
Beide teams verloren vandaag minuten, vooral door hoge slijtage van de banden. “Er stond vandaag een hele sterke zijwind, soms zelfs windkracht 6. Dat kan Nuna7 prima aan maar je moet vooral na luwtes, bijvoorbeeld door bomen, heel goed opletten”, vertelt coureur Leslie Nooteboom na zijn etappe. Hij had ook nog te kampen met een extra handicap: tijdens zijn rit zat een 5 cm grote en zeer irritante sprinkhaan in de kleine cockpit.
Bandenwissels
Het Nuon Solar Team moest vanwege de bandenslijtage één keer stoppen met een lekke band, wat drie minuten tijd kostte. Bij de Control Stop erna verving het team preventief ook de andere voorband en dat kostte nog eens anderhalve minuut tijd. Maar ook het Japanse team stond vijf minuten stil langs de weg en verving banden bij hun Control Stop. Het verschil tussen de teams liep uiteindelijk iets op tot vijftig kilometer ofwel dertig minuten aan het einde van de dag.
Finish in zicht
De teams houden elkaar tot in Adelaide scherp in de gaten en weten precies wanneer de ander raceminuten inloopt of verliest. Morgen racet het team nog 127 km naar de tijdfinish aan de rand van Adelaide, waar het team rond 02:00 uur Nederlandse tijd hoopt aan te komen. Die finishlijn is bepalend voor de einduitslag. Daarna worden alle solarteams feestelijk onthaald in het centrum van de stad, waar de ceremoniële finish is.
Bekijk de film van de race.
Bekijk ook
Vattenfall en Copenhagen Infrastructure Partners gunnen DEME contract voor funderingsinstallatie windpark Zeevonk
Vattenfall en Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) hebben, via hun joint venture Zeevonk, een contract toegekend aan DEME voor het transport en de installatie van funderingen voor het of...
Waterverversingsgaten zorgen voor mariene gemeenschappen binnen offshore windfundaties
Binnen offshore windturbinefundaties met waterverversingsgaten hebben zich mariene gemeenschappen ontwikkeld die verschillen van de gemeenschappen op de buitenkant. De bevindingen zijn gebas...
Vattenfall InCharge zet volgende stap naar automatisch laden zonder pasjes of apps
Vattenfall InCharge introduceert een nieuwe manier van elektrisch laden die het gebruik van laadpassen en apps overbodig kan maken. Met de dienst ‘Seamless Charging’ start en sto...