Vattenfall zet rode lampen windpark Alexia uit
De avonden in de Flevopolder zijn weer een beetje donkerder geworden nu windpark Alexia officieel is overgestapt op een naderingsdetectiesysteem. De rode lampen van de turbines gaan daardoor alleen nog aan wanneer een vliegtuig nadert. Daarmee wordt een langgekoesterde wens van de omgeving ingelost.
Hanne Spekreijse, bij Vattenfall verantwoordelijk voor het doven van verlichting: “het bleek veel lastiger om de lampen te doven dan we aanvankelijk dachten, maar de bewoners hebben ‘s avonds nu een uitzicht dat een stuk rustiger is. We moeten het samen doen in de energietransitie en dat betekent rekening houden met elkaar als het kan. Dat maakt alle tijd en investering hierin meer dan de moeite waard.”
Meeste toestellen vliegen te hoog
In verband met de vliegveiligheid moeten alle obstakels op land van 150 meter of hoger worden voorzien van rood licht, windturbines waarvan de bladen zo hoog reiken dus ook. Een paar jaar geleden werd besloten over te stappen op een naderingsdetectiesysteem. De lampen gaan dan alleen aan als een vliegtuig zich binnen een afstand van 5,5 kilometer van het windpark bevindt en vliegt op een hoogte tussen de 300 en 2000 voet (91 en 610 meter). De lampen doven weer zodra het vliegtuig het windpark is gepasseerd.
De lampen doven zodra het echt donker is, tijdens de schemering branden ze nog wel. De verwachting is dat ze daarna amper meer aan zullen gaan, zo’n tien procent van de tijd die ze nu branden. De vliegroutes voor Schiphol gaan niet over het windpark. Bovendien vliegen die toestellen meestal te hoog om de lichten te activeren.
Systemen lastig te koppelen
Het heeft heel wat voeten in aarde gehad voor het naderingsdetectiesysteem in gebruik kon worden genomen. Daarvoor is ten eerste een systeem nodig dat de vliegtuigen waarneemt. Dat systeem moet vervolgens een signaal geven aan het besturingssysteem van de turbines en de verlichting. Ten slotte moet ingeregeld worden dat de lampen infrarood licht uitzenden als het zichtbare licht gedoofd is. De communicatie tussen alle systemen bleek lastiger te organiseren dan gedacht.
Twee turbines zijn wat later
Oplettende kijkers zullen zien dat op twee turbines de rode lampen nog wel branden. Tijdens landbouwwerkzaamheden werd onlangs de kabel geraakt waarmee de lampen aan de rest van het systeem zijn verbonden. Zodra de kabelbreuk is hersteld, zullen ook die lampen gedoofd worden.
Bekijk ook
Vattenfall kiest Eemshaven als uitvalsbasis voor bouw en onderhoud Duitslands grootste windpark
Vattenfall heeft een overeenkomst gesloten met EMS Maritime Offshore B.V. (EMO) voor het gebruik van een bedrijfslocatie in de Nederlandse Eemshaven. Deze locatie zal dienen als de toekomsti...
Onderzoek naar onderwaterleven op windturbinepalen in Noordzee
Dat het bouwen van offshore windturbines effecten heeft op het leven in zee, is zeker. Maar wat zijn die effecten precies en wat kunnen we daarvan leren? Een nieuwe op afstand bestuurbare to...
Cindy Kroon nieuwe CEO Vattenfall Nederland
Cindy Kroon wordt per 8 september benoemd als CEO van Vattenfall N.V. Nederland. De huidige rol van Cindy in de Raad van Bestuur, als Chief Commercial Officer, zal opgaan in de CEO-functie. ...