Elektrische vakantierijder komt laadstress nauwelijks tegen: twee derde vindt onderweg eenvoudig een laadplek

Hoewel laden onderweg vaak wordt gezien als een uitdaging, ervaren veel elektrische rijders dat in de praktijk anders. Elektrische auto's hebben een steeds grotere actieradius waardoor laden onderweg steeds minder frequent nodig is. Sterker nog: 57 procent van de elektrische rijders ziet een laadstop onderweg zelfs als een rustmoment tijdens de reis.

"Waar mensen vroeger vooral dachten aan wachtrijen of zoeken naar een vrije laadpaal, zien we dat veel elektrische rijders de laadpauze onderweg inmiddels als vanzelfsprekend ervaren", zegt Alied Wessels Boer, directeur Vattenfall InCharge.

Extra reistijd, maar geen groot struikelblok

Dat laden onderweg tijd kost, beseffen elektrische rijders zeker. Bijna twee derde (63 procent) geeft aan langer onderweg te zijn naar de vakantiebestemming doordat de auto tussendoor moet worden opgeladen. Toch vindt een meerderheid van 61 procent die extra reistijd acceptabel.

Ook het plannen van laadstops lijkt voor veel bestuurders minder ingewikkeld dan vaak wordt gedacht. Bijna de helft van de elektrische rijders (48 procent) ervaart het plannen van laadmomenten niet als iets dat veel moeite kost.

Geschikte laadplek snel gevonden

Voor veel elektrische vakantiegangers vormt het vinden van een laadplek onderweg geen groot obstakel meer. Zo zegt 63 procent onderweg meestal eenvoudig een geschikte laadplek te kunnen vinden en ervaart 65 procent het laden onderweg als probleemloos.

Dat komt mede doordat het Europese laadnetwerk de afgelopen jaren sterk is uitgebreid en de actieradius van elektrische auto’s fors is toegenomen. Waar een gemiddelde elektrische auto in 2017 nog ongeveer 172 kilometer ver kwam, ligt dat in 2025 op 463 kilometer. Daardoor hoeven bestuurders onderweg minder vaak te laden en valt een laadstop vaker samen met een reguliere pauze tijdens de reis.

Ook maken navigatiesystemen het eenvoudiger om beschikbare laadpunten te vinden en geven veel laadpassen toegang tot een groot Europees laadnetwerk, waaronder populaire vakantiebestemmingen als Frankrijk en Italië.

Twijfelaars kijken nog wel naar reistijd

Onder Nederlanders die nog geen elektrische auto rijden, speelt de mogelijke extra reistijd door laden nog altijd mee in de overweging om wel of niet over te stappen. Bijna drie op de tien benzinerijders zien dit als een belangrijke drempel. Daarnaast zegt een kwart dat de extra reistijd door laden meespeelt in de keuze voor een elektrische auto, al is het niet doorslaggevend.