Vattenfall Solar Team Foto: Hans-Peter van Velthoven
Foto: Hans-Peter van Velthoven

Vattenfall Solar Team slår världsrekordet i långkörning för solbilar under en gassande het sommardag

Solbilsmästarna gör skäl för sitt rykte genom att under tolv timmar köra Nuna Phoenix över 924 kilometer enbart på solkraft.

Vattenfall Solar Team har gjort det igen. Lördagen den 8 augusti slog teamet världsrekordet i långkörning för solbilar på hemmaplan. Under tolv timmar kördes solbilen Nuna Phoenix över 924 kilometer på enbart solkraft.

Finish---Fotografie-Jorrit-Lousberg_Vattenfall-Solar-Team-(1)-ext2.jpg

På grund av coronakrisen är det omöjligt att delta i några internationella solbilstävlingar under året. Vattenfall Solar-teamet tog därför med sig sin egenbyggda solbil Nuna Phoenix till RDW-testbanan i Lelystad (Nederländerna) för att försöka slå världsrekordet i långkörning. Det speciella med rekordförsöket var att Nuna kördes på allvar för första gången i år – något som Vattenfall Solar-teamet sett fram emot i flera månader.

För att slå världsrekordet i långkörning som Nuna 8S hade sedan 2017 måste Nuna Phoenix köra minst 882 kilometer på tolv timmar – över 300 varv. I slutänden hann solbilen 328 varv.

Mjuk asfalt

Teamet är vant vid den australiensiska värmen, men de ovanligt höga temperaturerna i Nederländerna innebar ändå att de fick göra sitt yttersta. – Värmen gjorde asfalten mycket mjukare. Remsorna med vägtjära i kurvorna kändes som klibbig lakrits, säger föraren Mees van Vliet som körde bilen över mållinjen. 

Teammedlemmen Jan Groot som ansvarar för strategin och bevakar väder- och molnprognoser beslöt strax innan planerad starttid att skjuta upp starten med en halvtimme för att förbättra möjligheterna att lyckas med rekordförsöket. 

Fyra förare turades om under dagen, var och en körde i tre timmar. Medan förarna bytte plats passade övriga teammedlemmar på att spruta vatten på solpanelerna i ett försök att kyla ned dem. 

50 grader varmt

Startskottet ljöd klockan sju på morgonen. Den första föraren, Marloes Nanninga, fick en flygande start. Övriga förare körde också sina pass som planerat. Det var definitivt nödvändigt att byta förare var tredje timme med tanke på hur varmt det var, säger Mees van Vliet: – Hytten är inte bekväm. Det kan bli upp till 50 grader varmt.  

Klockan sju på kvällen susade Nuna Phoenix över mållinjen på RWD-banan i Lelystad. Teamets kapten Niek Hogenboom reagerade med både lättnad och tillfredsställelse: – Vi klarade det, det är toppen! Vi slog världsrekordet i långkörning fast vi för bara några veckor sedan inte visste om bilen någonsin skulle få tävla. Vi klarade det faktiskt och jag är stolt över hela teamet! 

Se även

Vd:arna för SSAB, LKAB och Vattenfall vid SSAB:s anläggning i Oxelösund

HYBRIT: Världens första fossilfria stål färdigt för leverans

SSAB har nu producerat världens första fossilfria stål och levererat till kund. Provleveransen är ett viktigt steg på vägen mot en helt fossilfri värdekedja för järn- och stålframställning.

Läs hela artikeln
Solarkraftsparken Gasselternijveen, Nederländerna. Foto: Jorrit Lousberg

Smart kombination av solpaneler och remsodling

Vattenfall har fått tillstånd att uppföra en solkraftspark i Almere, Nederländerna, där man kan testa kombinationen av solpaneler och remsodling.

[Missing text '/newslistpagetemplate/NewsItemPage' for 'Swedish']
Preems raffinaderi i Lysekil

Vattenfall och Preem går vidare med samarbetet kring fossilfri vätgas till biobränslen

Det finns mycket goda förutsättningar för en elektrolysanläggning i Lysekil för vätgasproduktion till biobränsle. Det visar resultaten från studien som pågått under våren.

Läs hela artikeln