Vattenfall Solar Team Foto: Hans-Peter van Velthoven
Foto: Hans-Peter van Velthoven

Vattenfall Solar Team slår världsrekordet i långkörning för solbilar under en gassande het sommardag

Solbilsmästarna gör skäl för sitt rykte genom att under tolv timmar köra Nuna Phoenix över 924 kilometer enbart på solkraft.

Vattenfall Solar Team har gjort det igen. Lördagen den 8 augusti slog teamet världsrekordet i långkörning för solbilar på hemmaplan. Under tolv timmar kördes solbilen Nuna Phoenix över 924 kilometer på enbart solkraft.

Finish---Fotografie-Jorrit-Lousberg_Vattenfall-Solar-Team-(1)-ext2.jpg

På grund av coronakrisen är det omöjligt att delta i några internationella solbilstävlingar under året. Vattenfall Solar-teamet tog därför med sig sin egenbyggda solbil Nuna Phoenix till RDW-testbanan i Lelystad (Nederländerna) för att försöka slå världsrekordet i långkörning. Det speciella med rekordförsöket var att Nuna kördes på allvar för första gången i år – något som Vattenfall Solar-teamet sett fram emot i flera månader.

För att slå världsrekordet i långkörning som Nuna 8S hade sedan 2017 måste Nuna Phoenix köra minst 882 kilometer på tolv timmar – över 300 varv. I slutänden hann solbilen 328 varv.

Mjuk asfalt

Teamet är vant vid den australiensiska värmen, men de ovanligt höga temperaturerna i Nederländerna innebar ändå att de fick göra sitt yttersta. – Värmen gjorde asfalten mycket mjukare. Remsorna med vägtjära i kurvorna kändes som klibbig lakrits, säger föraren Mees van Vliet som körde bilen över mållinjen. 

Teammedlemmen Jan Groot som ansvarar för strategin och bevakar väder- och molnprognoser beslöt strax innan planerad starttid att skjuta upp starten med en halvtimme för att förbättra möjligheterna att lyckas med rekordförsöket. 

Fyra förare turades om under dagen, var och en körde i tre timmar. Medan förarna bytte plats passade övriga teammedlemmar på att spruta vatten på solpanelerna i ett försök att kyla ned dem. 

50 grader varmt

Startskottet ljöd klockan sju på morgonen. Den första föraren, Marloes Nanninga, fick en flygande start. Övriga förare körde också sina pass som planerat. Det var definitivt nödvändigt att byta förare var tredje timme med tanke på hur varmt det var, säger Mees van Vliet: – Hytten är inte bekväm. Det kan bli upp till 50 grader varmt.  

Klockan sju på kvällen susade Nuna Phoenix över mållinjen på RWD-banan i Lelystad. Teamets kapten Niek Hogenboom reagerade med både lättnad och tillfredsställelse: – Vi klarade det, det är toppen! Vi slog världsrekordet i långkörning fast vi för bara några veckor sedan inte visste om bilen någonsin skulle få tävla. Vi klarade det faktiskt och jag är stolt över hela teamet! 

Se även

Vattenfalls vindkraftspark Stor-Rotliden

Förnybar energi från Vattenfall dygnet runt till Microsofts svenska datacenter

Vattenfall och Microsoft Sverige lanserade ”24/7 Matching solution” som ett pilotprojekt förra året. Lösningen kommer nu att användas i Microsofts tre nya datahallar i Sverige.

Läs hela artikeln
Hybrit pilotanläggning
Fotograf Åsa Bäcklin

HYBRIT: Viktigt val för pilotprojekt för lagring av vätgas

Projekt P3 i det fossilfria stålprojektet HYBRIT har tagit fram och testat olika alternativa stålkvalitéer för det planerade vätgaslagret vid pilotanläggningen i Luleå.

[Missing text '/newslistpagetemplate/NewsItemPage' for 'Swedish']
En av Vattenfalls anläggningar i Uppsala

Vattenfall och Aker Carbon Capture i samarbete för negativa koldioxidutsläpp i bio-CCS-projekt

Vattenfall har tecknat ett samförståndsavtal med norska Aker Carbon Capture för att påskynda utvärderingen av framtida anläggningar för koldioxidavskiljning i Sverige och norra Europa.

Läs hela artikeln