Elbil i solnedgång

Så gick det! 3500 km med elbil

Den 2 juni 2022 lämnade Ebba Forsgren, 25 år, och Emmett Sparling, 23 år, Stockholm i elbil. Målet? Att ta sig hela vägen till Nordkap i Norge och tillbaka. Elva dagar och 3 500 kilometer senare är de tillbaka, redo att berätta om sina erfarenheter. 

Ebba-och-Emmet-startar-22020602-kl_16_00-1920.jpg

Det var inte första gången Ebba Forsgren gav sig ut på en långresa med elbil. Så sent som förra vintern körde hon från Åre upp till Jokkmokk – och stötte på en hel del motgångar. Det var laddstolpar som inte fungerade, bilar som köade för att ladda och, framför allt långa avstånd mellan laddstationerna. 

– Det gick och vi tog oss både fram och tillbaka, men känslan som föddes ur den resan var räckviddsångest och jag var helt beredd på att vi skulle uppleva samma känsla under stora delar av denna resa. 

Så blev det nu inte. Knappt ett år efter den resan blev Ebba Forsgrens andra försök till långresa i elbil – den här gången tillsammans med den två år yngre Emmett Sperling, betydligt mer lyckad. 

Resan hade inte varit görbar utan stöd från Volkswagen som lånade ut en ID.4 och Taktältarna som lånade ut ett tält till Ebba och Emmet.

Resan hade inte varit görbar utan stöd från Volkswagen som lånade ut en ID.4 och Taktältarna som lånade ut ett tält till Ebba och Emmet.

– Det har gått så oerhört smidigt att jag knappt har förstått att vi nu är klara, säger hon. Slutsatsen jag drar är att utvecklingen går ofattbart snabbt. För ett och ett halvt år sedan, när jag var ute och harvade på vägar där det knappt fanns stolpar, hade jag aldrig trott att en helt smärtfri elektrisk roadtrip var möjlig. Nu är det inte bara en möjlighet, det är en verklighet, och elbilar börjar bli ett fullt fungerande alternativ till bensin- och dieseldrivna bilar. Om det hänt så här pass mycket inom elinfrastrukturen på den korta tiden, tänk då vad som kommer hända under de kommande åren! Jag ser fram emot att följa elindustrins fortsatta framfart. 

Förutom att klara av själva resan var ett av målen att hitta på kreativa saker att göra under tiden som duons Volkswagen ID.4 laddades.

Vattenfall InCharge fortsätter arbeta med att få upp fler laddstolpar runt i landet. Här laddar Ebba och Emmet i Lansjärv, en av de platser som Trafikverket kallar för vita fläckar och där InCharge nu installerat snabbladdning.

Vattenfall InCharge fortsätter arbeta med att få upp fler laddstolpar runt i landet. Här laddar Ebba och Emmet i Lansjärv, en av de platser som Trafikverket kallar för vita fläckar och där InCharge nu installerat snabbladdning.

– Jag hade tagit i beräkningen att många timmar skulle spenderas i ett uttråkat tillstånd vid alla laddstolpar. Sanningen är att stoppen har gått så fort och varit välkomnade avbrott i annars många timmars långa bilresor varje dag. Vi har fyllt stoppen med att köpa eller laga mat på trangiakök, tagit en springrunda, läst bok, jobbat, njutit av sol, kollat serier inne i bilen när det regnat och så vidare. Helt plötsligt hade ett 40 minuters stopp gått förbi och var redo för avfärd igen. 

Vad är dina lärdomar från resan?

– Det jag tar med mig från vår elektriska roadtrip är att det är ett transportsätt som ger tillfälle för lugn och kontemplation. Så länge du går in med en stressfri mindset och tänker att resan är målet snarare än destinationen, är det riktigt njutbart att resa med elbil. I alla fall nu när räckviddsångesten är som bortblåst. 

DSC02341-Edit-1920.jpg

Se även

Elektrisk lastbil, ca 1910. Källa: Bewags arkiv.

Över hundra år senare: Elbilarna är på uppgång igen

Inga avgaser, inget buller och inga fula bensinstationer – bara rena bilar som går på fossilfri el i stället för bensin och diesel. Det här kanske låter som en beskrivning av en fjärran fram...

Läs hela artikeln
Ålar

Eels on wheels: Vattenfall planerar att transportera 12 000 ålar i år

Vattenfall fortsätter arbetet med att släppa ut ål nedströms vattenkraftstationen i Lilla Edet. Målet för samarbetet inom Krafttag ål är i år att transportera 12 000 ålar med tankbil från Vä...

Läs hela artikeln
Volvo eldriven lastvagn
Volvo Lastvagnar

Vattenfall och Kaunis Iron i samarbete om fossilfria transporter

Kaunis Irons malmtransporter ska bli fossilfria. Företaget planerar satsa cirka en halv miljard på nya eldrivna lastbilar: Nu är det klart att ekipage på 74 ton från Volvo Lastvagnar ska tes...

Läs hela artikeln