Spaden i marken för Sveriges två första hybridparker

Sedan tidigare driver Vattenfall stora batterilagringssystem i kombination med vind- och solkraftsparker på flera platser i Europa. Batteriprojekten Höge väg och Hjuleberg är speciella eftersom de är de största av sitt slag i Sverige. Målet är att maximera användningen av förnybar energi och i huvudsak balansera och bidra till frekvensstabilitet i det svenska elnätet.

Vattenfall driver sedan nästan tio år de båda vindkraftsparkerna tillsammans med pensionsbolaget Skandia Det är ett samarbete som ligger väl i linje med Vattenfalls strategi att genom samarbete driva utveckling av klimatsmarta lösningar för att främja elektrifiering och klimatsmarta energilösningar på områden där vi har konkurrensfördelar.

– Vi tror att hybridparker kommer att bli allt viktigare för Vattenfalls affärsmodeller som bygger på förnybart. Dels blir driften mer ekonomisk eftersom produktion, lagring och nätanslutning sker inom samma infrastruktur, dels kan hybridanläggningar ge ytterligare intäkter för vindkraftsoperatörer samtidigt som de bidrar till mer stabila nät, säger Johan Kronman, projektledare för batteriprojekten Höge väg och Hjuleberg.

De båda anläggningarna planeras tas i drift våren 2024. Vattenfall utreder möjligheten att installera fler batterilagringssystem på andra produktionssiter i Sverige där flera tekniker kan kombineras i en enda hybridpark.

– Jag är glad och stolt att idag kunna meddela att Skandia i sitt mångåriga samarbete med Vattenfall tagit ett viktigt steg för att kunna stödja det sårbara elnätet i södra Sverige genom tilläggsinvesteringar i batterisystem i två av våra gemensamägda vindkraftsparker. Investeringarna vid Höge väg och Hjuleberg kommer att skapa två så kallade hybridparker som har som mål att både bidra med viktiga nätstödjande funktioner och förbättra lönsamheten i vindkraftsproduktionen genom ökad flexibilitet, säger Hans Fredrik Forssman, Senior Investment Manager, på pensionsbolaget Skandia.