Statorbyte – revisionens största arbete

Årets revision på Forsmark 1 har gått i mål, med byte av stator som det största arbetet. Det hör inte till vanligheterna att en stator byts ut, och det är en stor operation att förflytta och reparera den 260 ton tunga, 8 meter långa och 4,4 meter breda statorn. Arbetet pågick under hela den tre veckor långa revisionen, men planeringen inför bytet har pågått under flera månader, till och med år. Den stator som sattes in under årets revision är den som varit installerad tidigare, nu när den är reparerad är målsättningen att klara ytterligare 20 års drift.

Under revisionen 2020 upptäcktes fel på statorns uttagsledare, och för att repareras skickades den till en verkstad i Polen och ersattes med en reservstator under tiden. Reservstatorn har mindre kapacitet än den som återmonterades under revisionen, vilket fram till återmontaget har medfört en begränsning för att kunna slutföra den planerade effekthöjningen på Forsmark 1.

- Revisioner tar ofta fram det bästa av organisationen, alla sluter upp och hjälps åt. Det är alltid spännande se hur alla förberedelser och planering faller ut och att det vi arbetat med i flera år innan revisionen nu blivit verklighet, säger Edvin, projektledare för statorbytet.

Mycket logistik och teamwork ligger till grund

Det krävdes mycket logistik för att få allt att fungera, förutom att själva statorn både är stor och tung krävdes en lyftutrustning där bara delarna för utrustningen fyllde flera lastbilar vid transport till Forsmark.

Arbetet var omfattande och all förberedelse och planering avgörande. Strålskyddsväggen togs bort så fort anläggningen gick ner, något som normalt inte behövs vid revision. Sedan påbörjades demontering av reservstatorn. Lyftutrustningen monterades och stagades upp för att statorn skulle kunna lyftas ut från turbinplan och ner i transportgången. Den 260 ton tunga reservstatorn lyftes ut, transporterades till förråd och sedan lyftes den reparerade statorn in och lyftutrustningen demonterades. När statorn väl var på plats tillkom även en hel del andra arbeten, det var många delar som behöves återmonteras och provas av, bland annat generatorrotor, matare, kylvatten och instrumentering.

- Jag vill understryka att det var ett teamwork, som det mesta under en revision. Det är många inblandade och det gäller att få det att flyta, vilket förutsätter en bra planering. Trots all förberedelse och planering dyker det alltid upp olika saker, men det mesta går att lösa när alla drar åt samma håll. Det är det som är det roliga med en revision, säger Anders, som arbetar med statorbytet.

Under hela revisionen på Forsmark 1 arbetade duktiga och erfarna personer med statorbytet, dygnet runt. Totalt var omkring 50 personer inblandade i arbetet med själva bytet, och ännu fler har varit med och planerat, förberett och tagit fram underlag för jobbet.