Sigrids premiärtur gick till Ringhals
Ett nytt fartyg kommer före årsskiftet att ta över m/s Sigyns uppdrag att transportera radioaktivt avfall och använt kärnbränsle från de svenska kärnkraftverken.
Tidigt på morgonen den 2 december lade Svensk Kärnbränslehanterings (SKB) nya fartyg m/s Sigrid till vid kajen i Videbergshamn. Ringhals blev därmed det första svenska kärnkraftverket som fick besök av det nybyggda fartyget. Resan från varvet i Rumänien till svenska farvatten tog omkring en månad.
Det var en glad befälhavare, Hans Larsson, som presenterade det nya fartyget.
– Resan hem till Sverige har gått mycket bra och hon fick även känna på en del vind redan på jungfruresan då det blåste uppemot 25 m/s igår på Nordsjön, säger Hans Larsson. Men allt kändes bra och hon uppförde sig som hon skulle.
Som första uppdrag gör Sigrid provturer utan last ombord till de hamnar som används för transporter av radioaktivt avfall. Syftet är att testa manövrering och för att säkerställa att allting fungerar som det är tänkt.
Fakta om m/s Sigrid
Sigrid är 99,5 meter lång, 18,6 meter bred och har ett djupgående på cirka 4,5 meter, Marschfarten är 10 knop. Liksom sin företrädare m/s Sigyn kommer Sigrid att ha Oskarshamn som sin hemmahamn.
Fartygets lastrum omsluts av en kraftig strålskärm. Lastrummet är något större än föregångarens Sigyns och rymmer 12 transportbehållare eller 40 containrar. Takhöjden ger också möjlighet att ta in stora komponenter från rivningen av kärnkraftverken.
Sigrid är klassad enligt International Maritime Organisation (IMO:s) högsta nivå, INF 3, för fartyg som transporterar radioaktivt avfall.
SKB:s transporter
Varje år transporteras cirka 200 ton använt kärnbränsle från kärnkraftverken i Forsmark, Ringhals och Oskarshamn till SKB:s mellanlager (Clab) i Oskarshamn. Utöver detta transporterar SKB även låg- och medelaktivt avfall från främst de svenska kärnkraftverken till Slutförvaret för kortlivat radioaktivt avfall (SFR) i Forsmark.
Se även
Nytt kontrakt ska främja cirkulär hantering av vindturbinblad
Vattenfall ansluter sig till ett nytt branschinitiativ för mer cirkulär hantering av vindturbinblad. Genom ett gemensamt kontrakt ska återvinning, återbruk och samarbete i värdekedjan stärka...
Hur vanligt är det att fåglar kolliderar med vindturbiner? Ny teknik ger viktiga svar
Miljontals fåglar flyger årligen genom Vattenfalls vindkraftpark i Nordsjön. En ny studie ger värdefull information om deras rörelsemönster och hur vanligt det är med fågelkollisioner.
Elmarknaden just nu: Svängiga elpriser inför uppvärmningssäsongen
När elanvändningen ökar inför vintern är det ett bra tillfälle för hushållen att se över både sitt elavtal och hur elen används.