Ingen revision på Forsmark 3 år 2017

2017 års revision på Forsmark 3 uteblir.
– Vi förlänger driftcykeln till 18 månader, vilket innebär att 2017 års revision uteblir säger Jan Lundvall, chef för Forsmark 3.

Att köra anläggningarna under längre cykler och göra avbrott för revision mer sällan är vanligare utomlands.

– I Forsmark ställer vi normalt av anläggningarna för revision en gång om året. Drifttiden mellan varje revision brukar ligga på mellan 11–15 månader, det vanligaste i Forsmark är en driftcykel på ungefär ett år, säger Jan Lundvall.

Att driftcykeln (drifttiden mellan revisionerna) för en anläggning kan variera beror på olika förutsättningar. Som till exempel hur man väljer att nyttja bränslet eller hur större arbetsinsatser är planerade för anläggningarna. Andra faktorer som kan påverka driftcykeln är till exempel samplanering med de övriga revisionsavställningarna i Forsmark.

2017 års revision vid Forsmark 3 skulle ha infallit i juli och var en så kallad bränslebytesrevision, vilket innebär en kortare revisionsavställning på cirka två veckor med det primära syftet att byta bränsle. Detta till skillnad mot längre revisioner då större underhållsarbeten och moderniseringar genomförs.

Revisionen vid Forsmark 3 låg sist i planen för revisionerna på Forsmark 2016 och först i planen 2018.

– Detta innebar att vi hade en plan som lämpade sig bra när vi tittade på möjligheten att skjuta fram starten för 2016 års revision. Den startar nu den 16 oktober i stället, vilket är cirka åtta veckor senare än planerat, och avslutas den 8 november. Detta innebär också att 2018 års infaller ungefär enligt tidigare plan, i början av maj, säger Jan Lundvall.

Revisionen vid Forsmark 3 år 2018 är nu planerad att starta den 1 maj och pågå till den 9 juni, vilket innebär att den tidigareläggs fem dagar.

Genom att hoppa över 2017 års revision får Forsmark 3 extra drifttid och ökad produktion. Samtidigt spar man in på resurser som går åt till förberedelser och genomförande av revisionen.

– Beslutet att hoppa över 2017 års revision har föregåtts av att ett stort analysarbete som vi också kan dra lärdom av inför framtiden, säger Jan Lundvall.

ANNA EK

Se även

Vattenfall‑logotyp över suddig flygvy av flerfilig trafik.

Anvisade avtal försvinner enligt principen “inget avtal-ingen el”

Riksdagen beslutade den 15 juni att kunden själv från och med den 1 juli 2027 aktivt måste säkerställa att både elnätsavtal och elhandelsavtal finns på plats för att få el.

Läs hela artikeln
Vattenfall-medarbetare går mot kraftledningar och utrustning på grusplan omgiven av träd.

Elmarknaden just nu: Sommarens väder styr elpriset i Sverige

Värmeböljan under juni i kombination med mindre blåst, svag hydrologi och begränsat med kärnkraft har lett till högre elpriser. Även elprisskillnaderna i landet är fortsatt stora.

Läs hela artikeln
Två personer står vid en elbil intill en laddstation på en solig parkering.

Vattenfall InCharge och WirelessCar: Snart kan du ladda elbilen automatiskt utan kort och appar

Vattenfall InCharge och WirelessCar har under året samarbetat i ett pilotprojekt för att göra elbilsladdningen smidigare. Tjänsten Seamless Charging kommer att göra laddkort och appar överfl...

Läs hela artikeln