Reaktorhall rustad för snölast
Nu är reaktorbyggnadens tak på Ringhals 1 förstärkt för att klara tyngden av ett rejält snötäcke. En fråga som man brottats med en tid har nu kommit till en ren, smart och enkel lösning.
Förstärkningen gjordes från insidan av byggnaden, vilket krävde ett speciellt genomförande. Beräkningar visade att man kunde använda en enkel metod som prövats med goda resultat i andra delar av världen, och som dessutom är relativt billig.
– Man förstärkte takets huvudtakbalkar med hjälp av gängade stänger och förstärkningsklamrar som är förtillverkade. Det snygga är att man inte behövde svetsa på plats eller göra något annat som skräpade ner, säger projektledare Anna-Karin Kvarnemar, SWECO.
Under ett par veckor i september infördes förstärkningen. Montaget genomfördes på plattformar, på var sida om traversen, för att undvika nedsmutsning av bränslebassängerna.
För att inte riskera personskador byggdes höga kanter runt plattformarna som sedan plastades in. På bilden Martin Polverari, Caverion.
Jobbet som beräknades ta cirka tre veckor var klart på drygt två. På de nio huvudtakbalkarna i reaktorhallens tak sitter nu tretton armeringsstänger på vardera sidan av taket – totalt 234 stänger.
– När ett montage går bra så är det oftast på grund av ett bra förarbete. Det är många yrkesgrupper inblandande, säger Anna-Karin Kvarnemar.
Kravet på förstärkning av taket för dimensionerade snölast kommer från de så kallade övergångsplanerna som innebär höjda säkerhetskrav från Strålsäkerhetsmyndigheten. Under de senaste åren har även andra tak på byggnader förstärks, men då med hjälp av andra metoder.
Se även
Anvisade avtal försvinner enligt principen “inget avtal-ingen el”
Riksdagen beslutade den 15 juni att kunden själv från och med den 1 juli 2027 aktivt måste säkerställa att både elnätsavtal och elhandelsavtal finns på plats för att få el.
Elmarknaden just nu: Sommarens väder styr elpriset i Sverige
Värmeböljan under juni i kombination med mindre blåst, svag hydrologi och begränsat med kärnkraft har lett till högre elpriser. Även elprisskillnaderna i landet är fortsatt stora.
Vattenfall InCharge och WirelessCar: Snart kan du ladda elbilen automatiskt utan kort och appar
Vattenfall InCharge och WirelessCar har under året samarbetat i ett pilotprojekt för att göra elbilsladdningen smidigare. Tjänsten Seamless Charging kommer att göra laddkort och appar överfl...