Skilift med bjerge og skyer i baggrunden

Vattenfall er Åre-VM's partner for intelligent energi

Vattenfall skal hjælpe arrangørerne med at nå målet om at gøre mesterskabet klimaneutralt.

I februar er den svenske by Åre vært for VM i alpint skiløb. I løbet af de 12 dage forventes der at være 120.000 besøgende på plads for at se verdens bedste alpine skiløbere kæmpe om medaljer og for at tage del i det næststørste arrangement inden for alpin skisport efter OL.

Arrangørerne har store bæredygtighedsambitioner, og målet er at afholde det første klimaneutrale verdensmesterskab. Vattenfall er gået ind i projektet som partner for intelligent energi for på forskellig vis at bidrage til, at mesterskabet bliver så klimaintelligent som muligt.

"Som partner for intelligent energi er Vattenfall et stort aktiv for os. Energi er en utrolig vigtig del af vores bestræbelser på at arbejde bæredygtigt og tilfører frem for alt meget til vores målsætning om at være et klimaneutralt VM. Via samarbejdet har vi adgang til den ekspertise, som Vattenfall besidder, og det værdsætter vi højt," siger Niklas Carlsson, administrerende direktør for den alpine VM-organisation i Åre.

Energilager optimerer elforbruget

Foruden råd og ekspertise bistår Vattenfall med ny teknologi til bæredygtig energianvendelse. Bl.a. installeres der et intelligent energilager ved siden af hotellet Holiday Club i byen. Energilageret består af otte BMW-batterier på sammenlagt ca. 340 kWh og vil kunne reducere den maksimale kapacitet fra otte ladepladser til elkøretøjer. Ladepladserne skal desuden anvendes til 10 eldrevne snescootere, som Vattenfall stiller til rådighed i samarbejde med den finske producent Aurora Powertrains. Scooterne kommer, støjsvagt og uden udledninger, til at transportere både skiløbere, funktionærer og besøgende mellem hotellet og konkurrencearenaen. Derudover vil der også blive anvendt et arbejdskøretøj med firehjulstræk under VM, som naturligvis også er eldrevet.

Intelligent teknologi

"Vi vil fremvise forskellige bæredygtige alternativer til forbrændingsmotorer, foruden elbiler, og også vise, hvordan vi ved hjælp af intelligent teknologi såsom energilager med ladeløsninger kan gøre omstillingen til et bæredygtigt samfund mulig. På den måde vil vi også demonstrere, hvordan vi med intelligent teknologi også kan understøtte opladning af elkøretøjer i områder med svagere net, f.eks. i bjergområder," siger Pontus Karlsson fra R&D hos Vattenfall.

Vattenfall skal også installere ladeinfrastruktur, som bl.a. vil blive anvendt til de elbiler, som Audi stiller til rådighed for VM-organisationen. Der bliver installeret ca. 20 midlertidige ladepunkter i samarbejde med ejendomsvirksomheden Diös, som skal servicere 30 splinternye elektriske Audi E-tron-biler.

Vattenfall bidrager også til det klimaintelligente arrangement ved at installere et 380 kvadratmeter stort solcelletag på VM-organisationens kontorbygning, som ligger lige ved VM-bakken. Solpanelerne vil fremover kunne generere ca. 37.000 kWh pr. år, hvilket svarer til forbruget for syv svenske husstande.

Under VM vil Vattenfall være på plads i en pavillon i sponsorbyen, hvorfra det vil være muligt at tale med kunder og andre interesserede og fremvise Vattenfalls energiløsninger, f.eks. ladeløsninger, solpaneler og batterilager.

"I vores bestræbelser på at blive fossilfrie inden for én generation vil vi også støtte andre, som ønsker at dele vores vision. Derfor er jeg meget stolt af, at vi sammen med VM-organisationen i Åre arbejder på at nå målet om et klimaneutralt VM allerede næste år," siger Ariane Ribbeck, chef for Vattenfalls sponsoraktiviteter.

www.are2019.com (på engelsk)

Se også

Havvindmøller får genbrugelige dæksler

Før man begynder at installere vindmøller til havs, skal fundamenterne rammes ned. På toppen af hvert fundament er der et dæksel over monopælen, der midlertid...

Læs hele artiklen

CO2 – for værdifuldt til at gå til spilde!

I stedet for at betragte CO2 som en trussel bør vi indse, at det er et vigtigt element i stort set alle produkter, vi mennesker bruger. Hvis vi skal nå de nødvendige klim...

Læs hele artiklen
3D visualisation of CCS at Sleipner_Copyright Equinor_

I Sleipner-feltet i Norge har man lagret CO2 i undergrunden siden 1996

Mens debatten om CO2-opsamling og -lagring (CCS) raser andre steder, er CO2 med succes blevet lagret dybt under Nordsøen ud for Norges kyst siden 1996 i verdens første kommercielle CCS-proje...

Læs hele artiklen