Den 31. marts afslutter Vattenfall installationen af møllefundamenter i Vesterhav Syd havmøllepark. Arbejdet med fundamenter i Vesterhav Nord havmøllepark begynder umiddelbart bagefter, hvis vejret tillader det, og varer efter planen april måned ud. Allerede til juli begynder arbejdet med at montere selve vindmøllerne.
I 2023 bliver Danmark to havmølleparker rigere – det er Vesterhav Syd og Nord, som Folketinget besluttede i 2012. Tvillingparkerne vil producere fossilfri elektricitet til 350.000 husstande og skal være fuldt tilsluttet elnettet senest ved årsskiftet.
Siden den 20. februar har installationsskibet ”DEME Innovation” nedrammet 20 monopæle i Vesterhav Syd havmøllepark ud for Hvide Sande. Der er tale om et såkaldt jack up-skib, der ved hjælp af fire ben kan stå på havbunden, mens monopælene nedrammes.
Samtidig er overgangsstykkerne – også kaldet Transition Pieces eller bare TP’er – også monterede i Vesterhav syd, så nu er fundamenterne klar til selve havmøllerne. Monopælene er enorme stålrør, som bliver rammet op til 39 meter ned i havbunden. Ovenpå monopælene bliver de gule TP’er boltet fast. De hæver sig cirka 18 meter over havoverfladen.
”Installationen af fundamenter i Vesterhav Syd er gået rigtig godt. Vores overordnede tidsplan var at blive færdige inden udgangen af marts, og det ser ud til at holde. Nu glæder vi os til at komme videre med projektet i nord,” siger projektdirektør for Vesterhav Syd og Nord hos Vattenfall, Mathilde Damsgaard.
Arbejdet med at nedramme 21 monopæle og montere TP’er i Vesterhav Nord ud for kysten ved Harboøre begynder hurtigst muligt, alt efter vejret. Den første monopæl bliver monteret i midten af den kommende havmøllepark – det vil sige i farvandet vest for Vrist. Herefter bevæger arbejdet sig nord på, og til sidst monteres de resterende pæle langs kysten ud for Vejlby.
Vattenfall forventer, at arbejdet med fundamenter varer april måned ud afhængigt af vejret. Som for Vesterhav Syd sker arbejdet hele døgnet, men selve nedramningen tager i gennemsnit blot halvanden time. Det viser erfaringerne fra Vesterhav Syd, hvor der blev brugt mellem 50 minutter og godt to timer pr. monopæl.
”Arbejdet med monopæle er meget afhængigt af vejret, og selve nedramningen er kun én af mange arbejdsgange, når en pæl skal installeres. Derfor kan vi ikke sige præcist, hvornår vi nedrammer.”
Hun fortsætter:
”Under vores arbejde med fundamenter i syd har vi ikke modtaget nogen henvendelser om støj. Men støj opleves forskelligt alt efter vejret, terrænet og den person, der lytter, så jeg kan kun opfordre til, at man kontakter os, hvis man har spørgsmål. Vi er interesseret i godt naboskab og dialog.”
Mathilde Damsgaard uddyber, at man i gennemsnit forventer at montere én pæl pr. dag. Jack up-skibet henter fire monopæle med tilhørende TP’er ad gangen i Thyborøn, hvor materialerne løbende ankommer med skib fra Tyskland og Aalborg.
De næste skridt
De efterfølgende faser i byggeriet er kabelarbejdet og selve installationen af møllerne, hvor Vattenfall har denne grove tidsplan:
- April-Juni: Trækning af kabler mellem møllerne og fra møllerne til kysten. Søkablet trækkes i land og forbindes med landkablet på stranden ved både Klegod og Vejlby
- Juli-efteråret: Mølletårne og -vinger installeres.
- December: Anlægsarbejder færdigt og havvindmølleparkerne i fuld drift.
Vattenfall vil løbende orientere om fremdriften i projektet på hjemmesiden
Mere information:
Kontakt:
- Arne Rahbek, stakeholder manager, +45 27880406
- Mads Krogh, Head of PRA and Media Relations Danmark, +45 22178178
Se også
Vattenfall udvider den havbaserede vedligeholdelseskapacitet med en kontrakt med Van Oord om servicering af vindmøller
Vattenfall er klar til at øge sin havbaserede kapacitet til servicering af vindmøller ved at underskrive en flerårig rammekontrakt med Van Oord om charter af jack-up-fart...
Havvindmølleparkerne Vesterhav Nord og Vesterhav Syd indviet
I dag har den danske miljøminister, Magnus Heunicke, sammen med Vattenfalls Head of BA Wind, Helene Biström, og Country Manager for Vattenfall Danmark, Anne Mette Traberg, officielt indviet ...
Er flagermus og vindmøller en mulig cocktail på havet?
At forstå det store billede i flagermusenes færd over havet er vigtig baggrundsviden for at kunne afbøde risikoen for kollisioner mellem vindmøllevinger og flagermus, mens man samtidig sikre...