Havvindmøller får genbrugelige dæksler

Dæksler til monopæle er nødvendige i overgangsperioden mellem installationen af fundamentet og installationen af vindmølletårnene. De beskytter mod havvand, regn og fugleklatter.

"Samtidig skal vores kolleger kunne arbejde sikkert inde i fundamentet, f.eks. når der trækkes kabler ind," siger Olaf Rick, Package Manager Civil Works hos Vattenfall, som deltog i projekteringen af de holdbare og bæredygtige monopældæksler. Tidligere var de lavet af teltdug eller aluminium, men dugen var følsom over for vind og skimmel, og der slap ikke dagslys igennem. Aluminiummet var klar til skrot, når de havde været brugt en enkelt gang.

Genbrug

Vattenfall udfordrede sine leverandører til at komme med et bæredygtigt alternativ til vindmølleparken Hollandse Kust Zuid (HKZ). Den nystartede virksomhed CCM B.V. tegnede et monopældæksel lavet af fiberforstærkede polyesterplader, der er forstærket med stållægter og bolte. Konstruktionen er forholdsvis let (ca. et ton), og den giver både dagslys og ventilation, og er egentlig designet til fundamenter med en diameter på syv meter. Det særlige ved konstruktionen er ikke kun, at det anvendte materiale er genanvendeligt i lang tid, men også at dækslet som helhed kan bruges igen og igen ved opførelsen af andre havvindmølleparker.

Rick forklarer: "Det var en ret udfordrende udviklingsproces, for monopældækslerne skulle opfylde flere krav. Til havs skulle man for eksempel kunne sænke dækslerne ned med spil, trække kabler ind og så videre. Ved hjælp af prøveopstillinger og forskellige testfaser blev nogle af disse problemer løst, selvom det blev klart under installationen af monopældækslerne, at der stadig var ting, der kunne forbedres. Heldigvis var CCM meget fleksible under installationen af de 140 dæksler."

En række monopældæksler i CCM's fabrikshal.

Første kunde 

Vattenfalls interesse for de bæredygtige monopældæksler gjorde, at CCM fik en flyvende start i 2020. "Vi producerede og monterede monopældækslerne til HKZ, men vi vil genbruge alle dækslerne til andre havbaserede projekter," udtaler Michiel Kraak, Managing Director hos CCM. "Vi har allerede fundet en kunde til en stor del af dækslerne. Vattenfall var vores første kunde, og det gav os startskuddet til at gå ind på dette marked. Det er vi meget glade for." 

Hemmeligheden bag polyesterpladerne ligger ifølge Kraak bl.a. i, at pladerne kan udskiftes. "En anden placering af stilladser/platforme i en nybygget vindmøllepark kan betyde, at de forskellige plader, for eksempel indgangen eller de gennemsigtige paneler, bedre kommer til deres ret et andet sted. Derudover kan vi også strække pladerne ved at gøre metalrammen, som de er fastgjort til, lidt bredere, så de også kan bruges til monopæle med en diameter på f.eks. otte meter og derover." 

Salg og tilbagekøb 

Det unikke ved det nye projekt med de bæredygtige monopældæksler var også, at salgskontrakten samtidigt fastslog, at den sælgende part, CCM, ville købe dækslerne tilbage efter brug.

"Når dækslerne kan genbruges, undgår vi en masse ekstra CO2-udledning", udtaler Kraak.

Han forventer, at de enkelte plader vil kunne holde i 10 til 15 år, afhængigt af hvor ofte diameteren skal opskaleres. Ved vindmøller med større diameter bliver pladerne naturligvis tungere og tungere, efterhånden som der indsættes afstandsstykker i lægterne.

"På et tidspunkt vil pladerne dog nå afslutningen på deres levetid. Stålet kan derefter genanvendes, og vi samarbejder nu med en virksomhed, der ved hjælp af en ny teknik kan forarbejde det glasfiberforstærkede kompositmateriale til nye råmaterialer. Det betyder, at alt materiale kan genbruges. De første analyser af dette vil snart blevet foretaget i samarbejde med et forskningsinstitut. Det ville jo være ret fantastisk, hvis vi rent faktisk kunne lancere denne revolutionerende nye teknik."

Billeder: CCM B.V.