Boogboring voor Amsterdam South Connection

De methode levert een tijdwinst op van acht weken. Bovendien hoeft het scheepvaartverkeer niet te worden gestremd. Het is voor het eerst dat een boogboring in stedelijk gebied wordt uitgevoerd.

Voor de 110 meter lange boring aan de Stadionkade werden drie delen gebruikt. Nadat het eerste leidinggedeelte in het boorgat was verdwenen, werd een volgend leidingdeel bevestigd. De leiding zelf is ongeveer 45 centimeter dik, met een binnendiameter van ongeveer 30 centimeter. Behalve tijdwinst en minder overlast voor het scheepvaartverkeer heeft de boogboring als voordeel dat er minder ruimte nodig is voor de werkzaamheden, een voordeel in de drukke stad. “In steden is het altijd woekeren met de ruimte en is de ondergrond ook nog eens druk bezet”, zegt projectmanager Roel Hinz. “Dat maakt dit soort projecten soms tot een lastige opgave en vraagt om praktische oplossingen. Dankzij de boogboring is de overlast voor de omgeving tot een minimum beperkt gebleven.”

Het aantal woningen in Amsterdam neemt fors toe en nieuwbouwwoningen worden sinds 2016 niet meer op het aardgasnet aangesloten. Het project ‘Amsterdam South Connection’ koppelt de twee bestaande Amsterdamse warmtenetten en realiseert een Hulpwarmtecentrale (HWC) met warmtebuffer. De koppeling bestaat uit twee warmtetransportleidingen van in totaal 4 kilometer lengte. Mede dankzij de koppeling van de warmtenetten en de extra capaciteit die de Hulpwarmtecentrale met warmtebuffer genereert, zullen in 2040 zo’n 290.000 Amsterdamse huishoudens zijn aangesloten op een duurzaam stadswarmtenet. Dankzij de verbinding sluit Vattenfall binnen vijf jaar 25.000 extra woningequivalenten aan op duurzame stadswarmte en is ook het aansluiten van bestaande bouw in de Apollobuurt weer een stap dichterbij gekomen.