KNRM: 200 jaar redders in nood
De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) viert dit jaar haar 200-jarig bestaan. Een mijlpaal die we niet onopgemerkt voorbij kunnen laten gaan, vooral omdat de rol van de KNRM in onze steeds drukkere Noordzee alleen maar belangrijker wordt.
Op 31 januari 2022 raast storm Corrie over Nederland. De cruciale rol van de KNRM wordt die dag nog weer eens duidelijk. Het vrachtschip Julietta D raakt tijdens de storm op drift en botst tegen een van de funderingen van een windturbine in ons windpark Hollandse Kust Zuid. De beelden van de bemanning die met een helikopter van het stuurloze schip worden getild, gaan de hele wereld over.
Wat velen niet zien, is de aanwezigheid van de KNRM na de evacuatie. Zij blijven urenlang op zee om het schip in de gaten te houden, vechtend tegen windkracht 8 en golven van 5 tot 6 meter hoog.
Jonas van Mansfeld, CFO Offshore Wind bij Vattenfall, hoort dit en is diep onder de indruk. Vooral als hij hoort dat de mensen bij de KNRM hun werk vrijwillig doen en dat de kosten van de reddingsstations volledig worden gefinancierd uit donaties en giften. “Wij zijn voor onze veiligheid op zee onder andere afhankelijk van de professionaliteit en inzet van deze mensen. Hun toewijding en inzet raakt me.”
Vattenfall is sindsdien donateur van KNRM. Daarnaast werken we nauw samen door gezamenlijke oefeningen en kennisuitwisseling om zo de veiligheid van mensen op zee nog beter te waarborgen.
Ramp is aanleiding voor oprichting
De KNRM wordt opgericht in 1824. Op 14 oktober van dat jaar raast er een zware westerstorm over de Noordzee en zweept de golven op tot grote hoogte. Het schip De Vreede vecht in die donkere nacht tegen de huizenhoge golven, maar verliest uiteindelijk de strijd. Het schip raakt stuurloos en strandt voor de kust van Huisduinen.
Een groep dappere mannen, vissers en zeelieden, besluit om in actie te komen. Ze trotseren de elementen, klimmen in hun roeiboten en varen de woeste zee op. Hun doel is helder: de bemanning van De Vreede redden, koste wat het kost.
De golven beuken tegen hun kleine bootjes, maar ze geven niet op. Met elke slag van hun riemen vechten ze tegen de krachten van de natuur. Uren gaan voorbij, maar ze blijven doorzetten. Eindelijk bereiken ze het gestrande schip.
Bij de reddingspoging worden tien opvarenden gered, maar drie anderen en zes redders verdrinken. De ramp is de aanleiding voor de oprichting van twee reddingsmaatschappijen die de krachten later bundelen tot de KNRM.
De KNRM groeit uit tot een netwerk van 45 reddingsstations met 75 reddingsboten langs de kust en op de eilanden. De ruim 1500 KNRM-vrijwilligers staan dag en nacht klaar om uit te varen, ongeacht de omstandigheden. Ze redden mensen soms met gevaar voor eigen leven. In 2023 bracht de KNRM 3397 mensen en 123 dieren veilig aan wal.
Ben jij Vattenfall-klant en wil jij de KNRM ook steunen met een donatie?
De KNRM viert dit jaar haar 200-jarig bestaan. Help de redders ook in de toekomst redden door jouw Exclusief-punten aan de KNRM te doneren.
Foto boven artikel: Mario Rentmeester
Bekijk ook
Regenboog ‘Amsterdammertje’ van 175 meter hoog tijdens Pride
Vanaf vandaag tot en met zondag 4 augustus verlicht Vattenfall, tijdens Pride Amsterdam, elke nacht de 175 meter hoge schoorsteen van de voormalige Hemwegcentrale in regenboogkleuren. Vatten...
Vattenfall en ENTRANCE helpen Groningse studenten op weg in energietransitie
Vattenfall en ENTRANCE – Centre of Expertise Energy van de Hanze gaan samenwerken om studenten te helpen met hun eerste stappen op het gebied van de energietransitie. Het energiebedrij...
Van shop tot bord: Nederlander kiest vaak milieubewust
De meerderheid van de Nederlanders shopt en eet milieubewust. Vooral personen in de leeftijd van 66 jaar en ouder letten hierop. Dat blijkt uit onderzoek van Vattenfall onder consumenten in ...