Vattenfall

Vattenfall en CAKE laten CO2-voetafdruk zien bij productie elektrische motorfiets

Het klimaatbewustzijn vergroten door de CO2-voetafdruk te visualiseren. Dat is wat energiebedrijf Vattenfall en CAKE willen doen door middel van een speciale kubus. “Een fossielvrij voertuig wil zeggen dat het volledige productieproces CO2-vrij moet zijn, ongeacht de brandstof waarop het voertuig rijdt”, aldus Stefan Ytterborn, oprichter en CEO van CAKE.

Vattenfall en CAKE  kondigden vandaag een innovatief initiatief aan om de CO2-uitstoot van de productie te visualiseren. Binnen het gezamenlijke project Cleanest Dirt Bike Ever onthullen CAKE en Vattenfall de klimaatimpact van de productie van één CAKE Kalk OR elektrische offroader, door de impact te plaatsen in een kubus van 8,6 meter hoog die de hoeveelheid CO2-uitstoot weergeeft: 637 kubieke meter, gelijk aan 1.186 kg CO2.

"Een fossielvrij voertuig wil zeggen dat het volledige productieproces CO2-vrij moet zijn, ongeacht de brandstof waarop het voertuig rijdt. Eigenlijk kent lang niet elk bedrijf de CO2-voetafdruk van zijn eigen producten. Om inzicht te krijgen in onze eigen impact en om deze aan te pakken, hebben we de uitstoot van onze volledige productieketen voor één CAKE Kalk OR gemeten en zijn we gestart om elke stap tot een minimum aan uitstoot te hebben beperkt in 2025. Onze op één na belangrijkste bijdrage aan de planeet is om andere producenten te inspireren hetzelfde te doen", zegt Stefan Ytterborn, oprichter en CEO van CAKE.

Annika Ramsköld, Vattenfalls Head of Corporate Sustainability: "Vattenfall wil fossielvrij leven binnen één generatie mogelijk maken en streeft naar partnerships die inspireren en barrières doorbreken. Bij dit project is onze belangrijkste bijdrage onze brede kennis op het gebied van fossielvrije oplossingen en elektrificatie van industrieën, die we in de loop van de jaren binnen onze eigen sector en daarbuiten hebben opgedaan.”

Cleanest Dirt Bike Ever – toont klimaatimpact 

Voor Cleanest Dirt Bike Ever werken Vattenfall en CAKE sinds 2021 samen om het allereerste echt fossielvrije voertuig te produceren – de CAKE Kalk OR elektrische offroader. Door de motorfiets uit elkaar te halen en elk onderdeel en materiaal – en alle stappen in de productieketen – te bekijken vanuit een klimaatperspectief, is het proces om CO2-uitstoot te verminderen al begonnen. 

Bij de route naar een fossielvrije productie zijn CAKE en zijn bestaande leveranciers betrokken, evenals een aantal innovatieve producenten van alternatieve onderdelen en materialen, waarmee de uitstoot verder kan worden teruggedrongen. De conclusie van de levenscyclusanalyse (LCA) luidde dat de productie van één CAKE Kalk OR momenteel een uitstoot van 1.186 kg CO2 oplevert, wat overeenkomt met een volume van 637 kubieke meter. Elke geslaagde stap leidt tot een vermindering van het uitstootvolume.

Een integraal onderdeel van de samenwerking tussen Vattenfall en CAKE wordt de kubus, een driedimensionale visualisatie van de CO2-voetafdruk van de productie. Het doel van de kubus is consumenten bewuster te maken en de productie-industrie in het algemeen te inspireren.

Vattenfall_120_CAKE-2-(002)-ext.jpg

Foto's: Vattenfall

Bekijk ook

Na meer dan 100 jaar: elektrische auto's weer in opkomst

Geen rook, lawaai of lelijke tankstations, maar stille, schone auto's op hernieuwbare energie in plaats van op fossiele brandstoffen. Misschien lijkt dit een toekomstbeeld, maar we hebben di...

Lees het hele artikel
Vattenfall/Jimmy Eriksson

Windmolen op zee ‘praat’ met laadpaal in de straat

Vattenfall wil windmolens en elektrische auto’s met elkaar laten communiceren over het windenergieaanbod en de oplaadbehoefte om zo netcongestie te helpen voorkomen. Met de toename van...

Lees het hele artikel

Vattenfall biedt klanten duidelijkheid – tariefverhoging per 1 oktober gaat in 30 dagen na persoonlijk bericht

Vattenfall zal de eerder aangekondigde tariefverhoging per 1 oktober doorvoeren, 30 dagen nadat de klant van ons het persoonlijk bericht hierover heeft ontvangen. Daarnaast krijgen al onze k...

Lees het hele artikel