Vattenfalls seminarium om basindustrin ett av de viktigaste i Almedalen, enligt näringsminister Mikael Damberg.
Mikael Damberg
Näringsminister
Mikael Nordlander
Portföljchef för Forskning och Utveckling
Magnus Hall
Vattenfalls koncernchef
Martin Pei
Teknisk direktör på SSAB
David Kihlberg
Klimatchef Naturskyddsföreningen
Tre tekniksprång kan minska Sveriges utsläpp med 30 procent om stål- och cementindustrin och transportsektorn tillsammans med Vattenfall lyckas ersätta dagens fossilbaserade tekniker med lösningar som bygger på klimatsmart energi.
– Basindustrin har varit lite bortglömd i debatten hur Sverige ska nå målet att bli klimatneutralt 2045. Sveriges industri har unika möjligheter att ställa om sin produktion till klimatsmartare alternativ, sa näringsminister Mikael Damberg, som öppnade med att säga att seminariet hur industrin skulle kunna lösa stora delar av sin klimatpåverkan, var ett av de viktigaste i Almedalen.
Kunnandet finns
Mikael Nordlander, Portföljchef för Forskning och Utveckling, hade först gett en snabb genomgång av hur stål-, cement- och drivmedelsindustrin kan förbättra sin klimatpåverkan: Koldioxidfri stålproduktion kan bli verklighet om vätgas producerad av grön el från Vattenfall ersätter kol. Förnybar olja kan framställas ur skogen i en process där vätgas av samma slag används. Och cementindustrin kan använda förnybar el i stället för kol när kalkstenen upphettas för att bli cement.
– Vi har råvarorna, industrin och kunnandet. Tekniken finns men det kommer ta tid att få den på plats. Det blir inte lätt, det kommer inte gå spikrakt, och det är viktigt att uthålligheten finns. Samtidigt: Vi satte folk på månen -det här betydligt enklare.
Bättre förutsättningar
Mikael Damberg instämde:
– Sverige har bättre förutsättningar än de flesta länder att göra dessa teknikskiften och det är nu det börjar hända saker. Vi talar ofta om vikten av industrin, det är nu vi har möjlighet att framtidssäkra den. De ska vi ta vara på.
Vattenfalls koncernchef Magnus Hall var nöjd att både politiker och industri nu gemensamt börjar koncentrerar sig på att hitta lösningar på problemen som behöver lösas för att nå klimatmålen.
– Fordon- och basindustrin står för stora utsläpp och elektrifiering kan lösa många av dessa problem. Vi ska leverera koldioxidfria, klimatsmarta lösningar till våra kunder. Koldioxidutsläpp kommer att bli allt mindre accepterat och vi befinner oss i "pole position" (första startled). Tar vi inte tillfället som finns nu gör vi bort oss, sa Magnus Hall.
Tålamod krävs
Alla i panelen var införstådda med att det krävs tålamod, samtidigt som många praktiska och politiska lösningar måste till för att lyckas.
– Med rätt förutsättningar har vi en fantastisk möjlighet att ta ett rejält utvecklingssteg framåt sa Martin Pei, Teknisk direktör på SSAB. Men att göra allt detta i industriell skala innebär också stora utmaningar på flera plan. Allt från att få fram och lagra den enorma mängd vätgas som krävs, till att få järn- och stålproduktionen att fungera på det nya sättet, tillade han.
Alternativet finns inte
Samtidigt finns egentligen inga andra alternativ än att lyckas. Eller som David Kihlberg, klimatchef Naturskyddsföreningen, sammanfattade:
– Alternativet till en fossilfri framtid är ingen framtid. Och alternativet till en fossilfri basindustri är ingen basindustri alls.
Video player requires marketing cookies.
To view this content please click here to allow marketing cookies.