Vattenfall Solar Team - team 2020
Vattenfall/Hans-Peter van Velthoven
Persberichten 12 februari, 2020

Vattenfall Solar Team herrijst uit de as

Voor het eerst in zijn bestaan gaat het Vattenfall Solar Team naar Amerika. Daar hoopt het team zich te revancheren voor de dramatisch verlopen race van afgelopen jaar. Met een gloednieuw team wordt gebouwd aan de veiligste zonneauto ooit. “Het is de uitgelezen kans om ons te bewijzen na de brand”, zegt teamleider Niek Hogenboom.

Het nieuwe team staat voor een bijzondere opgave. Afgelopen jaar brandde de zonneauto in het zicht van de finish af. De studenten moeten daarom in recordtijd een nieuwe auto bouwen, waarmee het team uit de as wil herrijzen. De zonneauto zal dit jaar daarom de naam Nuna Phoenix dragen.
De uitdaging om er dit jaar weer bovenop te komen is groot, vertelt teamleider Niek Hogenboom: “Het was verschrikkelijk te zien hoe NunaX in vlammen opging in Australië. Ook bij dit nieuwe team kwam het hard aan. We racen het ene jaar in Australië en het andere jaar doen we mee aan een race op een ander continent. We hebben na de brand al onze opties overwogen en besloten met een nieuwe auto voor het eerst naar Amerika te gaan. We hebben de keuze voor deze nieuwe race gemaakt omdat het een mooie uitdaging is, vooral op technisch vlak.”

Nuna naar Amerika

Het team doet in juli voor de eerste keer mee aan de American Solar Challenge. De zonnerace volgt de historische Oregon trail en loopt van Independence, Missouri, tot Boise, Idaho. De route voert daarmee ook door de Rocky Mountains. Hogenboom: “Dit is de eerste keer dat de auto te maken krijgt met bergen en bochtige wegen. Om op dit terrein uit de voeten te kunnen, krijgt Nuna onder andere een motor met meer vermogen. Daarnaast krijgen we ook voor het eerst te maken met tegenstand van grote Amerikaanse universiteiten zoals MIT en Georgia Tech. Voor het hele team een nieuwe impuls en dé uitgelezen kans om ons weer te bewijzen na de brand.”

Veiligste Nuna ooit

De regels waar deelnemende zonneauto’s aan moeten voldoen, zijn streng, in het bijzonder op het gebied van veiligheid. Zo zal de zonneauto uitgerust worden met een metalen rolkooi. Ook moet er gebruikgemaakt worden van een active battery protection system. Dit systeem zorgt ervoor dat de batterij automatisch afslaat wanneer er afwijkende waarden worden gemeten.
Zelf heeft het team na de brand in Australië nog eens kritisch naar de veiligheidsprocedures gekeken. Hogenboom: “Zonneracen moet spannend en leuk zijn, een technische en tactische uitdaging. Maar veiligheid staat daarbij voorop. Afgelopen jaar zijn we met ons neus op de feiten gedrukt en we beseffen allemaal dat het heel anders had kunnen aflopen.”

Twintig jaar innovatie

Het nieuwe team presenteerde zich vandaag online met een video die de rijke geschiedenis van het team laat zien. De zonneauto’s van het Vattenfall Solar Team verleggen al twintig jaar de grenzen van de techniek. “We bouwen een auto die duizenden kilometers af kan leggen zonder ook maar één druppel brandstof te gebruiken”, vertelt teamleider Niek Hogenboom, “en we zijn nog lang niet klaar met innoveren. Zo helpen we de transitie naar fossielvrij transport.”

Bekijk ook

Vattenfall/Jorrit Lousberg
Persberichten
2019-10-17

NunaX in vlammen na dramatische laatste racedag Vattenfall Solar Team

Port Augusta - De zonnewagen van het Vattenfall Solar Team is in vlammen opgegaan.

Persberichten
Vattenfall/Hans-Peter van Velthoven
Persberichten
2019-10-16

Vattenfall Solar Team pakt koppositie na dramatisch verlopen vierde racedag

Port Augusta, Australië - Snoeiharde wind is de bepalende factor geweest tijdens de v...

Persberichten
Hoofdkantoor Vattenfall Amsterdam
Vattenfall

Beeldbank

Bekijk en download onze foto's via Flickr