Nuon slechtvalken Volt & Spark krijgen ringen

Op zaterdag 11 mei zijn de jonge tweeling slechtvalken geringd onder de naam Volt & Spark. De jonge slechtvalken kropen eind april uit hun ei. Op de Facebookpagina van Nuon konden mensen namen opgeven voor de jonge slechtvalkjes. De namen Volt & Spark hebben gewonnen.

Het ringen van de valken is bedoeld voor wetenschappelijk onderzoek. De valken hebben elk twee ringen gekregen met unieke nummer- en cijfercombinaties. Deze nummers zijn gekoppeld aan de namen Volt & Spark. Verder zijn de valken ‘biometrisch’ onderzocht waarbij ze zijn gewogen, gemeten en het geslacht is bepaald. Het is een jongen en een meisje. De jonge slechtvalken blijven vanaf het ringen nog zo’n twee tot drie weken in het nest. Na deze periode duurt het nog twee maanden voordat de jongen zelfstandig kunnen overleven. De nestkast is begin 2011 verplaatst vanwege de sloop van de Hemweg 7-centrale en hangt nu op 90 meter hoogte aan een liftschacht van de Hemweg 8 –centrale van Nuon. In 2012 waren verschillende slechtvalkpaartje geïnteresseerd in dit nieuwe onderkomen. Door de territoriale gevechten is het toen niet tot een broedsel gekomen. Het paartje dat in 2012 het gevecht heeft gewonnen, heeft op 13 maart 2013 het 1e ei in de nieuwe nestkast gelegd. In totaal zijn er drie eieren gelegd. Op 21 april zijn twee kuikens uit hun ei gekropen. Het derde ei is helaas niet uitgekomen vanwege de vorst in april.

Bekijk ook

Zonsverduistering en energiezekerheid
AdobeStock/Peter Schreiber

Als de zon verdwijnt: Europa bereidt zich voor op een tijdelijke daling van zonne-energie

Terwijl miljoenen Europeanen woensdagavond naar de zonsverduistering kijken, volgen energie-experts een ander bijzonder verschijnsel: een tijdelijke afname van de productie van zonne-energie...

Lees het hele artikel
Vattenfall InCharge – E-mobility-klanten die hun auto opladen bij een restaurant
Vattenfall/Jeanette Hägglund

Elektrische vakantierijder komt laadstress nauwelijks tegen: twee derde vindt onderweg eenvoudig een laadplek

Terwijl veel Nederlanders de auto pakken richting de vakantiebestemming, blijkt dat elektrische rijders onderweg weinig problemen ervaren met laden. Uit onderzoek van Vattenfall InCharge ond...

Lees het hele artikel
Vattenfall InCharge. Kleine beelden in de foto: op de proeflocaties worden twee opties toegepast: een aangepast verkeersbord of een oplaadpunt.
Vattenfall/Jorrit Lousberg

Vattenfall InCharge start pilot waarbij auto's zonder stekker op laadplek mogen parkeren

Vanaf 1 augustus start Vattenfall InCharge in Noord-Brabant en Limburg een pilot waarbij openbare laadplekken niet langer uitsluitend zijn bestemd voor auto's die laden. Op geselecteerde loc...

Lees het hele artikel