Openbare oplaadpunten efficiënter en goedkoper door “laadhotspot”
Nuon en Heijmans, in samenwerking met de gemeente Amsterdam, concluderen dat de aanleg van openbare oplaadinfrastructuur voor elektrische auto’s efficiënter en goedkoper kan.
Een goed voorbeeld van de schaalvergroting is het aantal oplaadpunten in de gemeente Amsterdam. ‘Stonden er eind 2012 nog zo’n 200 openbare oplaadpunten, inmiddels zijn dit er ruim 1300. Dit aantal groeit mee met de toename van elektrische auto’s in Amsterdam en Nederland’, aldus Bart Vertelman, projectleider elektrisch vervoer van de gemeente Amsterdam. Door deze schaalvergroting dalen de kosten voor beheer en onderhoud per oplaadpaal.
Laadhotspots
Ook innovatie draagt bij aan kostenreductie. Waar voorheen elk oplaadpunt apart in de straat neergezet werd, ontstaan momenteel de eerste zogenoemde laadhotspots in Amsterdam. Hierbij worden op één locatie 3 laadpalen bij elkaar neergezet. Door slimme laadtechnologie maken alle laadpalen gebruik van één netaansluiting en besturingssysteem. ‘Dit scheelt al gauw honderden euro’s aan kosten per laadpaal per jaar‘, aldus Louis de Haan, verantwoordelijk projectmanager bij Nuon.
Door de gecombineerde aanleg hoeven betrokken partijen bovendien maar één keer in actie te komen en blijft de overlast voor de omgeving beperkt. De eerste hotspot is inmiddels geopend in de buurt van het treinstation Amsterdam Amstel.
Bekijk ook
Vattenfall en PreSail IJmond, verbonden door wind en zee
Vattenfall is energiepartner geworden van PreSail IJmond. Alle walstroom die tijdens het evenement wordt gebruikt, is daardoor afkomstig uit de eigen regio. De elektriciteit wordt opgewekt i...
Zonnepark Echteld Spoorstraat officieel geopend
De panelen van het zonnepark Echteld Spoorstraat leveren al een tijdje stroom, maar vandaag is het park officieel geopend. Wethouder Van Someren verrichtte de officiële handeling en rei...
Zwart turbineblad in Eemshaven maakt geen verschil
Windturbines met één zwart blad leiden niet automatisch tot minder vogelslachtoffers. Dat blijkt uit een pilot in de Eemshaven in Nederland waar Vattenfall medesponsor van was....