Vattenfall InCharge plaatst 4.000ste publieke laadpunt in Noord-Brabant en Limburg
Op 23 november plaatste Vattenfall InCharge in het Limburgse Kerkrade het 4.000ste laadpunt voor elektrische auto’s in Noord-Brabant en Limburg. Een mijlpaal, waarmee Vattenfall halverwege de realisatie van totaal 8.000 laadpunten in deze provincies is.
Begin 2020 gunden Noord-Brabant en Limburg opnieuw een aanbesteding voor de uitrol van hun laadnetwerk aan Vattenfall InCharge. Een belangrijke innovatie ten opzichte van de eerder gewonnen aanbesteding betrof het proactief plaatsen op basis van verwachte laadbehoefte.
Proactief plaatsen wordt steeds belangrijker omdat het aantal elektrisch rijders exponentieel toeneemt. Tegelijkertijd hebben we te maken met een tekort aan installateurs en schaarste op het elektriciteitsnet. Om zo efficiënt mogelijk gebruik te kunnen maken van de beperkte mankracht en middelen moet van tevoren daarom goed ingeschat worden waar laadpalen bijgeplaatst moeten worden.
Slim datamodel
Een slim datamodel voorspelt de laadbehoefte per gemeente binnen een bepaald gebied aan de hand van bijvoorbeeld de verkoopcijfers van elektrische auto’s en veranderingen in het aantal inwoners. Vattenfall InCharge maakt daarna in overleg met de betrokken gemeenten en de netbeheerder een behoeftevoorspellend plan voor het efficiënt en snel plaatsen van laadpalen. In de afgelopen 2 jaar zijn er van de 4.000 geplaatste publieke laadpunten zo’n 1.800 proactief geplaatst. Vattenfall InCharge was in 2020 de eerste in Nederland die het proactief plaatsen van laadpalen op zo’n grote schaal toepaste.
Laadpalen op aanvraag
Naast het proactief plaatsen van laadpalen realiseert Vattenfall InCharge in Noord-Brabant en Limburg ook laadpalen op aanvraag. Dat werkt zo: een bewoner koopt of leaset een elektrische auto en heeft geen eigen parkeerplaats. Dan kan deze persoon een laadpaal in de buurt aanvragen als daar nog geen laadpaal staat of als deze drukbezet is.
Grootschalige aanpak
De meeste nieuwe laadpunten in Noord-Brabant en Limburg staan in Maastricht (236 laadpunten, waarvan er 164 proactief geplaatst zijn), gevolgd door ’s-Hertogenbosch (192), Roosendaal (168), Venlo (160) en Tilburg (156).
Met deze grootschalige, proactieve aanpak zorgt Vattenfall InCharge er samen met de betrokken provincies Noord-Brabant en Limburg, gemeenten, Enexis, installateurs en andere partners voor dat laadpalen zo snel en slim mogelijk worden geplaatst. Vattenfall kijkt ernaar uit om samen met deze partners in de resterende anderhalf jaar nog eens 4.000 laadpunten te plaatsen om zo de laadinfrastructuur in Noord-Brabant en Limburg nog beter te maken.
Foto: Vattenfall/Hans Peter van Velthoven
Bekijk ook
Auto thuis opladen buiten spits geeft 68% meer ruimte op stroomnet
Bezitters van elektrische auto’s zijn bereid om thuis hun auto op andere tijden op te laden, als zij daar zelf geen ongemak van ondervinden en een vergoeding ontvangen. Dit blijkt uit ...
Grootschalige pilot netbewust laden maakt verschuiving laadpiek mogelijk
Een grootschalige pilot op het gebied van netbewust laden bij openbare laadpalen laat veelbelovende resultaten zien in het verminderen van netcongestie. De voorlopige uitslag van een proef i...
Slim laden kan pieken in stroomverbruik halveren
Door de laadsnelheid van elektrische auto’s in de avonduren te verlagen wordt de belasting van lokale elektriciteitsnet fors beperkt. Slim laden vermindert de avondlaadpiek met 35 tot ...