Port IJmuiden, Nederländerna

Vattenfall väljer Port IJmuiden som plats för servicekontor för den nederländska vindkraftsparken Hollandse Kust Zuid 1 & 2

Den nederländska kuststaden Port IJmuiden blir underhållsbas för den blivande havsbaserade vindkraftspaken Hollandse Kust Zuid (HKZ) 1 & 2. Under konstruktionsfasen, som inleds 2022, kommer Port IJmuiden att fungera som upplag för de olika delarna av vindkraftverken samt fungera som transportfartygens hemmahamn.

När HKZ 1 & 2 tagits i drift 2023 kommer Port IJmuiden att vara utgångspunkt för underhålls- och driftfartyget ut till vindkraftsparken. Vattenfall och Port IJmuiden har nu börjat utveckla hamnområdet som bland annat kommer att innefatta ett servicekontor för underhålls- och driftpersonal, ett lager för reservdelar och en verkstad. Dessutom kommer en slip att byggas för att kunna underhålla transportfartygen som tar personal ut till vindkraftsparken. Omkring 40 personer kommer att arbeta heltid med underhåll och drift av HKZ 1 & 2.

– Vi har precis påbörjat e första arbetena med vindkraftsparken. Allt är fortfarande i ett inledande skede och det kommer att ta flera år innan den kan börja leverera el. Med en så stor vindkraftspark som HKZ 1 & 2 är det viktigt att driftpersonalen har en stabil och säker hamn att utgå från när de ska underhålla de xx vindkraftverken, säger Guy Nijsten, byggchef för HKZ 1 & 2.

I linje med Vattenfalls strategi att erbjuda kunder ett fossilfritt liv inom en generation kommer servicekontoret att vara så självförsörjande som möjligt. Bland annat kommer solceller på taket förser byggnaden med elektricitet och värmepumpar kommer att sköta uppvärmningen.
Vidare kommer Vattenfall, som ett av de första företagen i världen, att använda sig av vätgasdrivna underhållsfartyg.

Dessa så kallade ”crew transfer vessels” kan tas I drift redan 2020 och kommer då att frakta tekniker och övrig personal de 22 kilometrarna ut till platsen där HKZ 1 & 2 byggs. När vindkraftsparken tas I drift 2023 kommer underhållspersonal att använda fartygen i den dagliga verksamheten. Vätgasfartygen, tillverkade av Windcat Workboats, valdes för i första hand den höga inbyggda säkerheten, den förnybara bränsletekniken och prestandan.

Se även

Montering av rotorblad på ett havsbaserat vindkraftverk

Vattenfall tecknar vindbaserat energiavtal med LyondellBasell

Vattenfall har tecknat ett avtal med kemikoncernen LyondellBasell (LYB) om leverans av fossilfri el från den havsbaserade vindkraftsparken Nordlicht 1 utanför den tyska kusten.

Läs hela artikeln
Batterier och vindkraftverk i Hjuleberg

Hybridteknik ger ny kraft till vind och sol i södra Sverige

Allt mer väderberoende elproduktion gör nätdriften mer komplex. I halländska Hjuleberg används en lösning för ny smart teknik som kombinerar vind och batterier för att stabilisera nätet opti...

Läs hela artikeln
En havsbaserad vindkraftspark

Finlands första kommersiella havsbaserade vindkraftspark är på väg

Arbetet är redan i full gång i Korsnäs utanför Finlands västkust, där ett av landets viktigaste industriprojekt pågår. För att uppnå CO2...

Läs hela artikeln